Per l’ultima gara sprint del calendario 2024, l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship tornerà al leggendario circuito di Road America. Quest’anno, la gara sarà uno sprint di 2 ore e 40 minuti che includerà tutte e quattro le categorie WeatherTech: GTP, LMP2, GTD e GTD Pro.
Nella precedente tappa al Canadian Tire Motorsport Park (CTMP), la categoria LMP2 ha offerto uno spettacolo impressionante mentre si contendeva la vittoria assoluta. La classe GTP, d’altra parte, tornerà in cima a Road America dopo l’ultima gara nelle 6 Ore del Glen il 23 giugno.
Road America è un circuito veloce con lunghi rettilinei e curve emozionanti, che offre molte opportunità per gare ravvicinate durante il Weekend delle Sportscar. Le vetture GTP torneranno in azione, ad eccezione della Lamborghini Iron Lynx’s #63 SC63, che gareggerà solo nelle gare di Coppa Endurance.
L’uscita GTP dell’anno scorso a Road America è stata una battaglia emozionante, con Felipe Nasr di Porsche Penske che ha resistito a Tom Blomqvist di Meyer Shank Racing. Questo ha segnato la seconda vittoria di Porsche, ma la prima per Nasr e il suo co-pilota Matt Campbell. Quest’anno, la Porsche #7 963 ha già conquistato due vittorie, una alle 24 Ore di Daytona e l’ultima al Glen, grazie all’impressionante performance di Nasr.
Porsche Penske probabilmente affronterà una dura concorrenza da parte di WTRAndretti e Chip Ganassi Cadillac V-Series.R a Road America. L’equipaggio #7, composto da Nasr e Dane Cameron, attualmente guida la classifica del campionato, con l’equipaggio Porsche #6 non lontano. La battaglia per i titoli di piloti, team e costruttori GTP è ancora aperta, aggiungendo ulteriore pressione a questi contendenti.
Nella categoria LMP2, il team #52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Oreca 07 è emerso come il terzo vincitore diverso su quattro gare. Nick Boulle e Tom Dillmann hanno ottenuto la loro prima vittoria in LMP2, battendo di poco Felipe Fraga nel #74 Riley Oreca 07. La competizione nella categoria LMP2 è feroce ed è difficile prevedere il vincitore. Si prevede che la #99 AO Racing di PJ Hyett lotti per la pole position.
GTD Pro avrà il Corvette Racing in primo piano dopo il loro primo 1-2 mai ottenuto a CTMP con la nuova Z06 GT3.R. La #14 Lexus RC F di Vasser Sullivan e l’ingresso GTD #12 hanno faticato a trasformare le loro pole position in vittorie. La Ford Multimatic Motorsports, con Harry Tincknell al volante della #64 Mustang GT3, ha mostrato un costante progresso e probabilmente brillerà a Road America.
Julien Andlauer, un pilota talentuoso, sostituirà Seb Priaulx nella #77 AO Racing ‘Rexy’ Porsche 911 GT3.R. Andlauer ha già dimostrato le sue abilità nel Campionato del Mondo Endurance FIA e sarà uno dei piloti da tenere d’occhio nella classifica GTD Pro.
La categoria GTD continuerà a mostrare la dominanza di Winward Racing con la loro #57 Mercedes-AMG GT3. Russell Ward e Phillip Ellis attualmente conducono la classifica con un vantaggio confortevole sulla concorrenza. Con 12 case automobilistiche rappresentate in un campo di 15 vetture, GTD promette di essere una visione emozionante, con Winward Racing, Heart of Racing e Vasser Sullivan tra i principali contendenti.
I fan potranno seguire tutte le azioni del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar su IMSA Radio, che fornisce il cronometraggio in diretta. Le qualifiche e la gara saranno trasmesse in diretta sul canale YouTube di IMSA e su IMSA TV per i telespettatori internazionali. Sarà disponibile anche la telemetria in diretta per le vetture GTP.
Le qualifiche si svolgeranno sabato 3 agosto alle 22:15 BST o alle 17:15 ET, con la gara di 160 minuti che inizierà domenica 4 agosto alle 20:00 BST o alle 15:00 ET.
