Il Consiglio Mondiale dello Sport Automobilistico della FIA ha approvato un cambiamento significativo nel modo in cui i punti vengono distribuiti nel Campionato del Mondo di Rally (WRC), a partire dalla stagione 2025. In un parziale ritorno al punteggio tradizionale, i punti del sabato verranno eliminati, mentre i punti della domenica saranno ridotti, lasciando che le posizioni di arrivo nel rally pesino di più. Ma questa mossa premierà i vincitori in modo più efficace e semplificherà la narrazione, come previsto? Un’analisi approfondita della stagione 2024 rivela intuizioni intriganti — e potenziali insidie.
Il Nuovo Sistema di Punti: Cosa Cambia?
Sotto il nuovo sistema, i finisher del rally guadagneranno punti su una scala modificata da 25 a 1, con il secondo posto che guadagna 17 punti anziché 18. I punti della domenica ora premieranno solo i primi cinque piloti, rispetto ai primi sette, e il massimo punteggio della domenica scende a 5 punti da 7.
Questo cambiamento è stato guidato da due obiettivi principali:
- Premiare i Vincitori del Rally: Assicurarsi che arrivare primi sia costantemente più prezioso che arrivare più in basso ma performare meglio nelle varie prove.
- Semplificare la Narrazione: Ridurre la complessità di spiegare le classifiche intermedie durante il rally e enfatizzare la classificazione finale.
Sebbene matematicamente non sia infallibile, le revisioni rendono più difficile — ma non impossibile — che un vincitore di rally venga superato in punti da qualcuno che termina più in basso nella classifica finale.
Analisi della Stagione 2024: Cosa Avrebbe Potuto Essere
Nella stagione appena conclusa, i vincitori del rally sono stati superati quattro volte sotto l’attuale sistema di punti. Sotto le regole del 2025, questo sarebbe accaduto solo una volta—Esapekka Lappi in Svezia, che ha rallentato domenica ma è stato superato nei punti di tappa da Elfyn Evans.
Questo margine più ristretto evidenzia un successo chiave del sistema 2025: i vincitori del rally hanno maggiori probabilità di emergere in cima nei punti. Ad esempio, nel Safari Rally Kenya, il vantaggio di vittoria di Kalle Rovanperä su Thierry Neuville, quinto classificato, sarebbe aumentato da 1 punto a 8 sotto le nuove regole.
Drama del Campionato: Neuville vs. Tänak nel 2024
Il nuovo sistema avrebbe aggiunto un dramma significativo alla battaglia per il titolo di quest’anno. Il vantaggio confortevole di 25 punti di Neuville all’inizio della finale di stagione si sarebbe ridotto a soli 16 punti, lasciando Ott Tänak effettivamente 3 punti avanti all’inizio dell’ultimo giorno. Anche se l’errore di Tänak potrebbe aver sigillato lo stesso risultato, il margine di errore di Neuville—e la sua “coperta di conforto”—sarebbe stato molto più ridotto.
Vincitori e Perdenti del Nuovo Sistema
- Vincitore Maggiore: Kalle Rovanperä, il cui punteggio per il 2024 sarebbe aumentato di 18 punti, un incremento del 14,6%. Le sue prestazioni costanti nei rally lo rendono il maggiore beneficiario delle nuove regole.
- Perdenti Maggiori: Adrien Fourmaux e Takamoto Katsuta, che prosperavano con punteggi più piccoli la domenica. Il totale di Katsuta per la domenica scenderebbe da 40 a soli 17 punti, mentre quello di Fourmaux passerebbe da 41 a 18—entrambi colpi significativi ai loro totali stagionali.
È importante notare che Sébastien Ogier avrebbe visto un modesto aumento di 2 punti complessivi ma perderebbe i 13 punti guadagnati per il suo eroico arrivo in Grecia dopo aver ribaltato la sua auto. I danni subiti da Andreas Mikkelsen nell’ultimo giorno in Polonia costerebbero similmente 7 punti secondo le nuove regole.
Implicazioni Strategiche per il 2025
- Dinamiche dell’Ultimo Giorno: L’assenza di punti ai checkpoint del sabato significa che la tappa della domenica è ora ancora più critica. I piloti non possono permettersi di navigare o fare affidamento su punteggi parziali; ogni punto è in palio.
- Gestione del Rally: Le squadre adotteranno probabilmente strategie più aggressive per assicurarsi i migliori piazzamenti, sapendo che i punti della domenica da soli non salveranno un risultato deludente nel rally.
Uno Sguardo a Ciò che Verrà
La ristrutturazione dei punti del 2025 è una mossa audace per affrontare le critiche di lunga data al sistema di punteggio del WRC. Mira ad amplificare l’importanza della vittoria e ad aumentare la tensione competitiva del campionato. Tuttavia, come illustra la stagione 2024, anche il nuovo sistema non è immune ad anomalie.
Se da un lato piloti come Rovanperä possono trarne vantaggio, coloro che si affidano a punti incrementali da prestazioni costanti ma non spettacolari, come Fourmaux e Katsuta, si troveranno ad affrontare una salita più ripida. E per i fan, le scommesse sono appena aumentate, con meno reti di sicurezza e più in gioco in ogni finale di rally. Che inizi la stagione 2025!
