Le recenti prestazioni della Honda al Circuito delle Americhe suggeriscono che questo potrebbe essere stato il peggiore fine settimana per loro nella classe principale. L’anno scorso, la Honda ha ottenuto una vittoria con Alex Rins, ma questa volta la loro versione più recente della RC213V non è stata competitiva. La Honda è arrivata ultima in tutte le sessioni, tranne nella Q2, per la quale nessuno dei loro piloti si è qualificato. Non hanno segnato punti, diventando il primo costruttore a farlo dal Honda a Silverstone, lo scorso agosto. Il team manager della Honda, Alberto Puig, ha ammesso che non stanno andando nella direzione giusta e che la moto non sta andando bene. I piloti sono chiaramente insoddisfatti della situazione.
Ci sono state reazioni miste da parte dei piloti dopo le gare a COTA. Joan Mir ha cercato di rimanere positivo, Luca Marini era senza emozioni e Johann Zarco ha predicato ottimismo. Tuttavia, Takaaki Nakagami sembrava il più agitato e deluso. Ha descritto il momento come difficile e inaspettato. Nakagami ha espresso la sua delusione per le prestazioni della moto, affermando che sono più lenti rispetto all’anno scorso, cosa che ritiene impossibile da capire.
Il confronto tra i tempi sul giro della RC213V del 2023 e del 2024 a COTA mette ancora più in luce le difficoltà della Honda. La versione più recente è stata costantemente più lenta della sua predecessora. Solo un pilota della Honda è riuscito a terminare entrambe le gare, mentre gli altri sono caduti o hanno avuto problemi tecnici. Mir ha descritto la situazione come disperata, e Nakagami ha espresso la sua frustrazione, affermando che sono persi e sempre più lenti ad ogni giro.
I piloti sono in gran parte d’accordo sulle ragioni dietro le difficoltà della Honda. La moto non si sta comportando bene nelle curve strette e manca di agilità. Nonostante i miglioramenti in aree come l’accelerazione, la perdita dei punti di forza non è stata adeguatamente compensata. Mir ha suggerito che potrebbe essere necessaria una soluzione sul lato del motore, ma ha riconosciuto anche che ci sono altri problemi con l’equilibrio e l’elettronica della moto.
La reazione di Nakagami è particolarmente comprensibile considerando il suo futuro incerto nel MotoGP. Essendo il terzo pilota più anziano del griglia, ci sono dubbi sulla sua carriera che prosegue oltre quest’anno. Nonostante le sue prestazioni competitive, non sta ottenendo i risultati che merita. La sua delusione riflette la delusione e la realtà cupa dell’inizio di stagione della Honda.
