AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Rivelazione Shock: George Russell Svela la Tendenza ‘Lentissima’ della Mercedes nel Fiasco di Imola

Arthur Ling by Arthur Ling
Maggio 20, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
George Russell’s Explosive Critique of Pirelli’s C6 Tyre Choice Shakes Imola Grand Prix

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 18, 2025 Mercedes' George Russell ahead of the race REUTERS/Jakub Porzycki

George Russell Rivela la Sconcertante Ragione Dietro la Disastrosa Prestazione della Mercedes a Imola

In una rivelazione sbalorditiva, George Russell ha sollevato il velo su una tendenza perplexante che ha lasciato la sua squadra Mercedes in difficoltà al Gran Premio dell’Emilia-Romagna, etichettando la loro prestazione come “mortalmente lenta.”

Nonostante una prestazione di qualifica impressionante che ha visto Russell conquistare il terzo posto, la gara si è trasformata in un incubo per il potente marchio tedesco. Con Andrea Kimi Antonelli ritirato e Russell che ha faticato a gestire un settimo posto, è stato indubbiamente un giorno da dimenticare per la Mercedes.

Quando gli è stato chiesto riguardo al risultato deludente, Russell non ha trattenuto le sue parole, attribuendo i problemi della squadra a una questione ricorrente aggravata dal caldo torrido. Ha affermato audacemente: “No, non eravamo assolutamente [con] sfortuna, eravamo semplicemente mortalmente lenti.”

Il giovane pilota ha sottolineato un chiaro schema, enfatizzando: “Voglio dire, le tendenze sono abbastanza chiare, quando fa caldo siamo lenti, quando fa freddo siamo veloci, ed era lo stesso anche l’anno scorso.”

Nonostante gli sforzi della squadra per affrontare il problema attraverso regolazioni della configurazione, Russell ha accennato a un problema più profondo all’interno dell’auto, esprimendo: “c’è chiaramente qualcosa di più fondamentale nell’auto.”

Il disagio di Russell con l’auto era evidente anche prima dell’inizio della gara, spingendo gli ingegneri Mercedes a un’ispezione approfondita. Anche se iniziali preoccupazioni sono emerse riguardo a un possibile difetto tecnico, non è stato trovato nulla di sostanziale.

Il britannico ha continuato a lottare con la maneggevolezza dell’auto durante tutta la gara, indicando un problema persistente legato al surriscaldamento delle gomme. Russell ha condiviso: “Abbiamo un po’ di un [problema] fondamentale perché o le anteriori si surriscaldano, o le posteriori si surriscaldano, circuito dopo circuito.”

L’odissea di Imola ha messo in luce la vulnerabilità della Mercedes in condizioni avverse, sollevando interrogativi sulla loro capacità di competere con avversari agguerriti come Ferrari e persino Williams.

Mentre la polvere si posa su un tumultuoso weekend di gara, tutti gli occhi sono ora puntati sulla Mercedes per affrontare i ricorrenti problemi che affliggono le loro prestazioni in pista. Riusciranno a riprendersi più forti, o è questo un segno di problemi più profondi che si nascondono sotto la superficie?

Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti su questa storia in evoluzione mentre si sviluppa la stagione di F1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Otmar Szafnauer’s Alpine F1 Turmoil: High-Stakes Power Struggle Rocks Racing Kingdom
Motorsport

Il Turbine di Otmar Szafnauer in Alpine F1: Una Lotta di Potere ad Alto Rischio Scuote il Regno delle Corse

Figura F1 Rinomata Espone la Spirale Discendente di AlpineL'ex team principal della Alpine Formula 1, Otmar Szafnauer, ha scatenato una...

by Simon Monroy
Giugno 28, 2025
Charles Leclerc’s Fierce Quest for Ferrari’s Austria F1 Upgrade Triumph
Motorsport

La Feroce Ricerca di Charles Leclerc per il Trionfo dell’Aggiornamento della Ferrari in Austria F1

Ferrari Svela Aggiornamenti Rivoluzionari al Gran Premio di F1 in Austria! In una mossa audace, Ferrari ha lanciato una serie...

by James Taylor
Giugno 28, 2025
Lando Norris makes bold front-end changes to reignite F1 qualifying prowess
Motorsport

Lando Norris apporta audaci modifiche al fronte per riaccendere la sua abilità nelle qualifiche di F1.

La Rivelazione della McLaren: Rivoluzionare le Prestazioni di Lando Norris nelle Qualifiche di F1 In difficoltà nel trovare il suo...

by Miguel Cunha
Giugno 28, 2025
Alex Albon denounces F1 as ‘contact sport’ in light of contentious racing changes
Motorsport

Alex Albon denuncia la F1 come uno ‘sport di contatto’ alla luce dei controversi cambiamenti nelle gare.

La Formula 1 si è trasformata in un campo di battaglia, con Alex Albon che esprime preoccupazioni riguardo alla natura...

by Redação
Giugno 28, 2025

Recent News

Otmar Szafnauer’s Alpine F1 Turmoil: High-Stakes Power Struggle Rocks Racing Kingdom

Il Turbine di Otmar Szafnauer in Alpine F1: Una Lotta di Potere ad Alto Rischio Scuote il Regno delle Corse

Giugno 28, 2025
Charles Leclerc’s Fierce Quest for Ferrari’s Austria F1 Upgrade Triumph

La Feroce Ricerca di Charles Leclerc per il Trionfo dell’Aggiornamento della Ferrari in Austria F1

Giugno 28, 2025
Lando Norris makes bold front-end changes to reignite F1 qualifying prowess

Lando Norris apporta audaci modifiche al fronte per riaccendere la sua abilità nelle qualifiche di F1.

Giugno 28, 2025
Alex Albon denounces F1 as ‘contact sport’ in light of contentious racing changes

Alex Albon denuncia la F1 come uno ‘sport di contatto’ alla luce dei controversi cambiamenti nelle gare.

Giugno 28, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks