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AutoGear

Rivelato: Cockpit del più veloce aereo di linea del mondo!

Carl Smith by Carl Smith
Luglio 25, 2024
in Novità
Reading Time: 2 mins read
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Revealed: Cockpit of the World’s Fastest Airliner!

Boom Supersonic, un’azienda di dieci anni, è determinata a riportare i viaggi aerei supersonici per tutti. Hanno recentemente completato la costruzione della “prima fabbrica di aerei supersonici negli Stati Uniti” chiamata Superfactory presso l’aeroporto internazionale Piedmont Triad a Greensboro, North Carolina. Questa posizione è stata scelta perché è dove i fratelli Wright hanno fatto la storia con il primo volo motorizzato al mondo. Al Farnborough Airshow nel Regno Unito, Boom ha fornito aggiornamenti sul loro progetto, inclusi dettagli sul cockpit dell’Overture.
Boom sostiene di reinventare il cockpit con il loro design, anche se il verdetto finale verrà dai piloti che volano l’aereo. Il cockpit dell’Overture presenterà la suite avionica Honeywell Anthem, che è un sistema connesso al cloud che fornisce ai piloti l’accesso remoto alle informazioni di volo necessarie. Inoltre, consolida vari sistemi di supporto in un unico luogo, eliminando la necessità di app e siti web multipli.
L’hardware Anthem include display da 17 pollici con risoluzione 2K, offrendo un’esperienza utente intuitiva simile a uno smartphone. I piloti possono personalizzare e riconfigurare i dati visualizzati, e i simboli utilizzati sono descritti come puliti e funzionali. Oltre all’Anthem, il cockpit dell’Overture utilizzerà un sistema di visione indossabile sviluppato da Universal Avionics. L’aereo sarà anche dotato di Active Control Sidesticks prodotti da BAE Systems, che forniranno ai piloti una migliore percezione dei movimenti dell’aeromobile e dei limiti aerodinamici. Questa è la prima volta che i sidestick con feedback di forza verranno utilizzati su un aereo di linea commerciale.
A differenza del Concorde, l’Overture non utilizzerà un design con naso abbassato. Invece, impiegherà un sistema di visione in realtà aumentata che invia immagini dell’area sotto l’aereo a un dispositivo indossabile sulla testa e al display principale.
BOOM SUPERSONIC: RIVOLUZIONANDO I VIAGGI AEREIIn una mossa innovativa, Boom Supersonic sta per rivoluzionare i viaggi aerei con la sua cabina di pilotaggio all’avanguardia e la tecnologia all’avanguardia. I piloti commerciali, incluso l’ex pilota capo del Concorde per British Airways, Mike Bannister, hanno già testato la cabina di pilotaggio e sono entusiasti delle sue capacità.
Ma non è tutto. Boom Supersonic sta facendo progressi significativi anche in tutti gli altri aspetti dell’aereo. I motori, noti come Symphony, sono attualmente sottoposti a rigorosi test. Entro la fine dell’anno prossimo, possiamo aspettarci che il primo nucleo completamente operativo sia pronto.
L’hardware per l’aereo è prodotto da Florida Turbine Technologies (FTT), una sussidiaria di Kratos Defense & Security Solutions. La produzione avverrà presso l’impianto StandardAero a San Antonio, in Texas. Con una linea di assemblaggio in grado di produrre 330 motori all’anno, Boom Supersonic punta a alimentare 82 aerei supersonici Overture.
Questi aerei supersonici saranno dotati di quattro powerplant turbofan a medio bypass, a doppio albero. Ogni motore genererà una potenza incredibile di 35.000 libbre di spinta al decollo, spingendo l’aereo Overture a velocità stupefacenti.
Una delle caratteristiche più impressionanti dell’aereo Overture è la sua sostenibilità. Il motore funzionerà interamente con carburante per aviazione sostenibile (SAF), dimostrando l’impegno di Boom Supersonic verso la responsabilità ambientale. Inoltre, l’aereo avrà grandi serbatoi di carburante, consentendogli di coprire distanze fino a 4.800 miglia (7.800 km). Con una capacità di circa 80 passeggeri, l’aereo Overture offrirà un’esperienza di viaggio confortevole ed efficiente.
Nonostante le immense sfide, Boom Supersonic rimane fiduciosa nella sua capacità di ottenere la certificazione sia dalla Federal Aviation Administration (FAA) che dall’European Union Aviation Safety Agency (EASA) entro la fine del decennio. Ciò significa che il primo volo di prova di questo aereo di linea supersonico è previsto per lo stesso periodo.Preparati a volare verso il futuro dell’aviazione con Boom Supersonic. Tempi emozionanti si prospettano!

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