AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

RIVELATA: Responsabilità di Palou messa in discussione nella battaglia legale della McLaren riguardante l’aumento di stipendio di O’Ward.

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 25, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
REVELADA: Responsabilidade de Palou questionada em batalha judicial da McLaren sobre aumento de salário de O’Ward.

Il team legale di Alex Palou respinge l’accusa che lui debba essere ritenuto responsabile dell’aumento salariale di Pato O’Ward nella Arrow McLaren IndyCar. Attualmente, la McLaren sta citando in giudizio Palou per più di $30 milioni in una controversia commerciale nel Regno Unito. La modifica all’azione legale, presentata dalla McLaren a febbraio, accusa Palou di aver violato il suo contratto scegliendo di rimanere nel suo attuale team, Chip Ganassi Racing, anziché unirsi alla McLaren per la stagione 2024. Palou ha ammesso di aver rinunciato ai suoi obblighi contrattuali, ma contesta vari aspetti delle richieste di compensazione della McLaren. Il team legale del campione in carica della IndyCar ha apportato modifiche alla sua difesa in risposta alla nuova accusa della McLaren.

Le nuove accuse della McLaren includono il fatto di attribuire a Palou l’aumento salariale di $10,2 milioni di O’Ward e le perdite associate, come $1,5 milioni dovuti al fatto che la General Motors non considerava il sostituto di Palou, David Malukas, un pilota di livello ‘A’. La difesa di Palou nega la responsabilità dell’aumento del salario di O’Ward, sottolineando che la McLaren ha già ingaggiato Malukas come sostituto e non ha presentato prove sufficienti per sostenere il proprio caso contro Palou. La difesa di Palou sostiene che la mancanza di supporto da parte della McLaren per il suo futuro in F1 è stata la ragione della sua rescissione contrattuale e che la McLaren avrebbe avuto bisogno di O’Ward comunque. Afferma inoltre che il contratto di O’Ward non è correlato alla disputa con Palou e che la McLaren aveva un motivo commerciale per assicurarsi il miglior pilota disponibile. La McLaren afferma di aver perso $1,5 milioni in pagamenti dalla General Motors a causa del fatto che il sostituto di Palou non era di livello ‘A’, ma la difesa di Palou mette in discussione le azioni della McLaren nella ricerca di un pilota alternativo e sostiene che la McLaren si sarebbe trovata nella stessa situazione anche se Palou fosse stato promosso in F1.

Nella sua difesa originale, il team legale di Palou ha contestato l’uso del termine ‘perdita di entrate’ da parte della McLaren e ha insistito che dovrebbe essere ‘perdita di profitto’. La McLaren ha modificato la formulazione in ‘perdita di profitto’ nella loro modifica dell’allegato, ma gli avvocati di Palou notano che le presunte perdite sono aumentate o rimaste le stesse. Essi richiedono ulteriori prove da parte della McLaren per sostenere tali affermazioni. La McLaren ha anche affermato di aver dovuto rinegoziare il proprio accordo con lo sponsor NTT, con una perdita di $5.381.000. Gli avvocati di Palou hanno richiesto prove che questa rinegoziazione sia stata causata da Palou e che la McLaren abbia preso misure ragionevoli per evitarla. Essi sostengono che Palou non è la causa principale della rinegoziazione.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris: Home Grand Prix Showdown Promises Dramatic Rivalry with Teammate Piastri
Motorsport

Lando Norris: Il Grande Premio di Casa promette una rivalità drammatica con il compagno di squadra Piastri.

Lando Norris, la stella nascente della Formula 1, si sta preparando per un confronto con il suo compagno di squadra...

by Publisher
Giugno 30, 2025
Valtteri Bottas poised for Alpine F1 comeback, saving season from disaster
Motorsport

Valtteri Bottas pronto per un ritorno in Alpine F1, salvando la stagione da un disastro.

Il Sensazionale Ritorno di Valtteri Bottas: La Chiave per la Redenzione dell'Alpine in F1In un colpo di scena sbalorditivo, Valtteri...

by James Taylor
Giugno 30, 2025
Franco Colapinto’s F1 Journey at Risk After Austria GP Disappointment
Motorsport

Il viaggio di Franco Colapinto in F1 a rischio dopo la delusione del GP d’Austria.

Il Gran Premio d'Austria di Formula 1 è stato una grande delusione per il team Williams, una prestazione deludente che...

by Arthur Ling
Giugno 30, 2025
Gabriel Bortoleto Shines Bright: Sauber’s Remarkable Triumph in Austria
Motorsport

Gabriel Bortoleto Brilla Intensamente: Il Remarkable Trionfo della Sauber in Austria

In una straordinaria dimostrazione di talento e determinazione, il team Sauber è emerso alla ribalta nel Gran Premio d'Austria, mostrando...

by Simon Monroy
Giugno 30, 2025

Recent News

Sem acordo à vista Donald Trump aponta o dedo ao setor automóvel japonês

“Con nessun accordo in vista, Donald Trump punta il dito contro il settore automobilistico giapponese.”

Giugno 30, 2025
Mitsubishi apresenta a nova geração do Outlander PHEV pensada para a Europa

Mitsubishi sta preparando due nuovi modelli per l’Europa con l’aiuto di Renault.

Giugno 30, 2025
Lando Norris: Home Grand Prix Showdown Promises Dramatic Rivalry with Teammate Piastri

Lando Norris: Il Grande Premio di Casa promette una rivalità drammatica con il compagno di squadra Piastri.

Giugno 30, 2025
Valtteri Bottas poised for Alpine F1 comeback, saving season from disaster

Valtteri Bottas pronto per un ritorno in Alpine F1, salvando la stagione da un disastro.

Giugno 30, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.