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Ristrutturazione di Joe Gibbs Racing nel 2025: Nuovi sponsor e cambiamenti possono ripristinare la gloria? Il pilota scelto dalla compagnia da 12,41 miliardi di dollari è trapelato.

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Dicembre 26, 2024
in Motorsport
Reading Time: 5 mins read
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Joe Gibbs Racing’s 2025 Overhaul: Can New Sponsors and Shakeups Restore Glory? $12.41 Billion Company’s Chosen Driver Leaked

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Denny Hamlin (11) during the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Joe Gibbs Racing (JGR) non si sta trattenendo dopo una deludente stagione 2024 della NASCAR Cup Series, in cui nessuno dei suoi piloti è riuscito a entrare nel Championship 4. Cambiamenti significativi hanno investito l’organizzazione per il 2025, da nuove coppie di piloti e capi squadra a una strategia di sponsorizzazione rinnovata mirata a stabilizzare la sua posizione finanziaria e competitiva. Mentre Chase Briscoe passa alla vettura numero 19 dopo il ritiro di Martin Truex Jr., è l’aggiunta della Campbell Soup Company, tramite Harris Blitzer Sports & Entertainment (HBSE), che potrebbe rappresentare un cambiamento decisivo per i problemi di sponsorizzazione del team.


Campbell Soup Company e HBSE: Una Nuova Ancora di Salvezza per JGR

HBSE, un conglomerato sportivo e di intrattenimento con partecipazioni nei Philadelphia 76ers e nei New Jersey Devils, ha mediato la partnership con Campbell Soup Company. La collaborazione segna l’ingresso di HBSE nella NASCAR e si prevede che fornisca il tanto necessario sollievo in termini di sponsorizzazione per JGR, specialmente per le vetture numero 19 e numero 11.

  • Impatto Potenziale: Campbell Soup Company gestisce una varietà di marchi, tra cui Pepperidge Farm, Snyder’s-Lance e Swanson, offrendo flessibilità nell’impiego delle sponsorizzazioni attraverso la flotta di JGR.
  • Beneficiario Target: Le speculazioni puntano verso il team No. 19 di Chase Briscoe, poiché Briscoe è l’unico pilota JGR che segue la Campbell Soup Co. su Instagram. Questa sottile connessione ha alimentato voci secondo cui un annuncio di partnership importante è imminente.


Denny Hamlin: Il Vuoto di Sponsorizzazione Lasciato da FedEx

Denny Hamlin, una pietra miliare di JGR dal 2005, affronta un panorama di sponsorizzazioni incerto dopo la partenza di FedEx. Una volta un segno distintivo della carriera di Hamlin, FedEx ha ridotto la sua presenza a 14 gare nel 2024 prima di ritirarsi del tutto. Senza uno sponsor principale confermato, il team No. 11 entra nel 2025 in una posizione precaria.

  • Opportunità di King’s Hawaiian: King’s Hawaiian, di fronte a potenziali conflitti con Kroger presso RFK Racing, ha riportato di aver esplorato la possibilità di unirsi ad altri team, incluso JGR. Se JGR riesce a concludere questo accordo, potrebbe compensare la partenza di FedEx e portare un significativo impulso al branding del team No. 11.
  • Sfide in Arrivo: Il mercato delle sponsorizzazioni si è ristretto, anche per team di alto livello come JGR. Hamlin e il suo team dovranno lavorare rapidamente per assicurarsi un partner affidabile prima dell’inizio della stagione.


Chase Briscoe: Una Stella in Via di Sviluppo?

Sostituire un veterano come Martin Truex Jr. non è un compito da poco, ma Chase Briscoe porta energia giovanile e potenziale inesplorato alla macchina No. 19. Sostenuto da Bass Pro Shops come sponsor principale, il futuro di Briscoe sembra stabile. Tuttavia, con il coinvolgimento di HBSE, ulteriori sponsorizzazioni sotto l’ombrello della Campbell Soup potrebbero ulteriormente consolidare la sua posizione.

  • Impegno di Bass Pro Shops: Fortunatamente per JGR, Bass Pro Shops ha promesso un supporto continuo per Briscoe, fornendo alla squadra una rete di sicurezza.
  • Espansione della Sponsorizzazione: Se Campbell Soup Co. sostiene Briscoe, rappresenterebbe un significativo impulso finanziario e di marketing, allineandolo come una futura stella della lineup JGR.


Strategia di Sponsorizzazione di JGR in un Contesto in Evoluzione

La partenza di FedEx dalla macchina di Hamlin e la crescente dipendenza da più sponsor per coprire un’intera stagione sottolineano una sfida più ampia nel modello finanziario in evoluzione della NASCAR. A lungo termine, la capacità di JGR di garantire partner stabili dipenderà dai seguenti fattori:

  1. Massimizzare la partnership con HBSE: Se la relazione di HBSE con JGR si dimostra fruttuosa, potrebbe aprire la strada ad altri marchi di alto profilo per entrare in NASCAR.
  2. Attirare sponsor non tradizionali: Con sponsor tradizionali come M&M’s, Hooters e GEICO che lasciano lo sport, JGR dovrà diversificare il proprio portafoglio di sponsorizzazioni puntando a marchi di lifestyle e di consumo.
  3. Capitalizzare sulla commerciabilità dei piloti: Con piloti come Chase Briscoe e Ty Gibbs che rappresentano la nuova generazione, JGR ha una solida base per attrarre sponsor in cerca di demografie più giovani.


Il rinnovamento di JGR darà i suoi frutti nel 2025?

Con la sua aggressiva ristrutturazione e nuove possibilità di sponsorizzazione, Joe Gibbs Racing si sta chiaramente preparando per una ripresa nel 2025. Che si tratti di Briscoe che occupa un posto di legato, di Hamlin che trova un nuovo sponsor principale, o di HBSE che porta nuove opportunità di branding, il futuro di JGR dipende dalla sua capacità di adattarsi al panorama in cambiamento di NASCAR.

I fan e gli esperti del settore osserveranno attentamente mentre JGR lancia la sua strategia rinnovata, e solo il tempo dirà se queste mosse possono riportare la squadra in lizza per il campionato. È questo l’inizio di una nuova era d’oro per JGR—o semplicemente una strategia di sopravvivenza in tempi turbolenti?

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