ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ricky Stenhouse Jr. Abbraccia l’Era HYAK Motorsports Dopo la Perdita di un Grande Sponsor

Publisher by Publisher
Dicembre 5, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Ricky Stenhouse Jr. Embraces HYAK Motorsports Era After Major Sponsor Loss

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Ricky Stenhouse Jr (47) during the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

ADVERTISEMENT

La stagione 2024 della NASCAR Cup Series porta cambiamenti monumentali per Ricky Stenhouse Jr. e il suo team. Dopo la partenza del sponsor chiave Kroger verso RFK Racing, JTG Daugherty Racing si sta riqualificando come HYAK Motorsports per la stagione 2025. Nonostante le sfide, Stenhouse Jr. rimane ottimista riguardo al futuro della squadra e concentrato nel recuperare il loro vantaggio competitivo.

ADVERTISEMENT


Un nuovo capitolo per Stenhouse e HYAK Motorsports

Il rebranding segna un cambiamento significativo per l’organizzazione, ma Stenhouse Jr. lo vede come un’opportunità di crescita. Parlando della transizione, il vincitore della Daytona 500 2023 ha sottolineato l’impegno della squadra a mantenere la continuità mentre si rafforzano le aree chiave.

“Ovviamente, abbiamo un grande cambiamento nell’organizzazione,” ha detto Stenhouse Jr. “Puoi vederlo in diversi modi, ma noi lo consideriamo un’opportunità. Tutto è un po’ più consolidato, e abbiamo mantenuto gli stessi ottimi dipendenti, gli stessi membri della crew, e i nostri processi rimarranno gli stessi.”

Stenhouse Jr. ha evidenziato l’aggiunta di nuovi membri forti nel team come un passo cruciale per rafforzare le loro prestazioni per la prossima stagione. Il due volte campione della Xfinity Series ha espresso fiducia nella capacità della sua squadra di costruire auto più veloci e migliorare i loro risultati in pista.


Mirare a riconquistare il successo del 2023

Riflettendo sui punti salienti della stagione, Stenhouse Jr. ha identificato la stagione 2023—evidenziata dalla sua vittoria alla Daytona 500 e dalla qualificazione ai playoff—come il benchmark per i loro obiettivi di prestazione. Ha ammesso che la stagione 2024 non ha soddisfatto le aspettative e ha sottolineato la determinazione del team a tornare in forma sotto il banner di HYAK Motorsports.

“Tutti noi di HYAK Motorsports stiamo sicuramente guardando avanti e cercando di riportare le nostre prestazioni al livello che abbiamo raggiunto nel 2023,” ha detto Stenhouse Jr. “Iniziare con una vittoria alla Daytona 500 è stato enorme, ma abbiamo anche mediamente concluso al 14° posto per la maggior parte della stagione regolare. È qualcosa a cui vogliamo tornare e migliorare.”


Ricostruire la fiducia dopo la partenza di Kroger

Perdere uno sponsor principale di lungo corso come Kroger è una sfida per qualsiasi team, ma Stenhouse Jr. crede che HYAK Motorsports possa trasformare l’avversità in motivazione. Rimane fermo nella sua determinazione di ottenere risultati che potrebbero far rimpiangere a Kroger la loro partenza.

“Sarebbe davvero speciale offrire una prestazione forte nel nostro primo anno come HYAK Motorsports,” ha detto Stenhouse Jr. “Il nostro obiettivo è trovare la coerenza che avevamo nel 2023 e dimostrare che siamo in grado di competere ai massimi livelli.”


Cosa attende HYAK Motorsports?

Con l’ingresso del team nella sua era ribrandizzata, l’attenzione sarà rivolta allo sviluppo di auto competitive, alla promozione della coerenza e alla dimostrazione che possono prosperare nonostante le sfide. Per Stenhouse Jr., la stagione 2025 rappresenta un’opportunità per ridefinire le aspettative e costruire un’eredità per HYAK Motorsports.

Con una nuova leadership, energia fresca e una mentalità determinata, la prossima stagione promette bene per il team ribrandizzato. Tutti gli occhi saranno puntati su Stenhouse Jr. per vedere se riuscirà a riconquistare la sua forma da playoff e guidare HYAK Motorsports verso una nuova era di successi.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsport

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Max Verstappen: "Con la MCL39, avrei dominato il 2025!"In una rivelazione sorprendente, la superstar della Formula 1 Max Verstappen ha...

by James Taylor
Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsport

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Alain Prost lancia l'allerta: l'uscita della Renault dalla F1 potrebbe essere permanente!In una dichiarazione audace che ha scosso la comunità...

by Publisher
Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsport

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Il futuro della Ferrari è in bilico: il netto avvertimento di Leclerc "Ora o mai più"!In una dichiarazione audace che...

by Carl Harrison
Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsport

Max Verstappen riflette sulla emozionante stagione 2025: amore, odio e un quasi dramma per il titolo.

Il viaggio selvaggio di Max Verstappen: abbracciare il caos di una stagione 'd'amore e odio'In una stagione che può essere...

by Harry Stone
Dicembre 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan ha già prodotto 30 milioni di automobili.

Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Dicembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.