Nelle fasi finali della gara del Bahrain dello scorso sabato, Tsunoda e Ricciardo si sono trovati fuori dalla zona punti, rispettivamente al 13° e al 14° posto. Tsunoda aveva montato gomme dure, mentre Ricciardo aveva gomme morbide. Tsunoda ha cercato di sorpassare l’Haas di Kevin Magnussen per il 12° posto, ma senza successo. La Red Bull (RB) ha quindi deciso di scambiare le posizioni delle auto, dando a Ricciardo la possibilità di superare Magnussen con le sue gomme morbide. Tsunoda ha espresso la sua insoddisfazione per gli ordini della squadra e ha rifiutato di cedere la sua posizione al compagno di squadra. Tuttavia, durante il giro di raffreddamento, Tsunoda sembrava avvicinarsi in modo aggressivo a Ricciardo alla Curva 8, costringendo Ricciardo a fare una manovra rapida per evitare una collisione con l’auto VCARB 01 della squadra gemella. Ricciardo chiaramente non è rimasto impressionato ed ha espresso la sua frustrazione via radio alla squadra. In un’intervista dopo la gara, Ricciardo ha riconosciuto l’incidente e ha suggerito che le azioni di Tsunoda fossero dovute alla sua frustrazione per la decisione della squadra. Ricciardo ha anche sottolineato l’importanza di massimizzare le possibilità di ottenere punti, specialmente considerando la sua posizione in gara. Nonostante l’incidente, Ricciardo ha ammesso di non essere abbastanza forte per garantirsi punti nella gara. È rimasto ottimista, riconoscendo che è una stagione lunga e che si riorganizzeranno e si concentreranno sulla prossima gara a Jeddah. Un video dell’incidente è stato condiviso sui social media.
Tsunoda ha condiviso la sua prospettiva con i media, affermando: “Stavo per sorpassare Magnussen. Dobbiamo analizzare il loro ragionamento, onestamente, non lo capisco.
“Onestamente, non lo so”, ha risposto Tsunoda quando gli è stato chiesto se fosse insoddisfatto degli ordini della squadra. “Ero fuori dalla zona punti.
“Stavo superando Magnussen, eravamo fianco a fianco sulla retta principale, e c’è stata una scambio di posizioni nelle ultime tornate. Quindi sì, onestamente, non ho capito cosa stesse pensando il team. Devo capire il… processo di pensiero, ma finora, ancora non capisco”, ha spiegato.
Quando è stato informato che Ricciardo era a meno di un secondo dietro di lui, Tsunoda ha aggiunto: “Anche io ero secondo [dietro alla macchina davanti] e stavo solo superando Magnussen. E lui non ha superato Magnussen.
“Quindi, sì… Dobbiamo valutare il loro ragionamento, per essere onesti, non capisco davvero”, ha concluso il pilota giapponese.
Il CEO della Red Bull, Peter Bayer, ha riflettuto sulla questione dell’ordine di squadra in Bahrain, affermando a Motorsport.com: “Per quanto riguarda la situazione dell’ordine di squadra, sì, ne abbiamo discusso.
“Abbiamo informato Yuki e gli abbiamo detto: ‘Guarda, devi superare Magnussen e, se non ci riesci, dovremo scambiare posizione.’ Ha avuto due giri e non ce l’ha fatta. Quindi abbiamo deciso di scambiare. Abbiamo avuto una discussione con lui”, ha concluso Bayer.
(Reportage aggiuntivo di Agnes Carlier)
