Renault ha svelato la sua nuova gamma di veicoli commerciali leggeri (LCV) completamente elettrici, segnando una nuova era per il segmento. La gamma include i modelli Estafette, Goelette e Trafic, ciascuno progettato per soddisfare diverse esigenze aziendali.
I tre nuovi veicoli commerciali leggeri che arriveranno sul mercato a partire dal 2026 sono stati sviluppati in collaborazione con Flexis, l’azienda indipendente fondata da Renault, Volvo e CMA CGM. Si basano sulla nuova piattaforma “skateboard” e sull’architettura SDV, offrendo furgoni compatti, spaziosi e adattabili che aprono la strada a soluzioni personalizzate.
Renault ha indicato che questa nuova piattaforma rappresenta un avanzamento significativo nel design dei veicoli intelligenti, fornendo flessibilità, ergonomia e connettività, con possibilità di personalizzazione praticamente infinite e costi operativi ridotti, garantendo al contempo elevati livelli di sicurezza e prestazioni.
Trafic E-Tech elettrico
La quarta generazione del Trafic, un modello con oltre 2,5 milioni di unità costruite dalla sua introduzione nel 1980, presenta proporzioni contemporanee e un design monovolume per un profilo pulito e dinamico. Con un breve sbalzo anteriore e un passo allungato, le ruote sono posizionate alle estremità, il che aiuta a massimizzare lo spazio interno mantenendo un raggio di sterzata equivalente a quello di una Renault Clio.
Con un’altezza di meno di 1,90 m per facilitare l’accesso ai parcheggi sotterranei, l’aspetto complessivo riflette le nuove tendenze di design di Renault, con linee fluide e strutturate.
All’anteriore, l’area centrale enfatizza l’aspetto high-tech del Trafic, mettendo in mostra la striscia superiore illuminata, con luci diurne laterali (DRL) che confermano il suo carattere avanguardistico. Al centro della striscia, il logo illuminato attira anche l’attenzione, riflettendo l’attenzione ai dettagli complessiva.
Di profilo, la linea di cintura trasmette un senso di prestazione, con un sottile effetto visivo che sottolinea l’impressione di movimento ed energia, anche quando è fermo.
Il retro presenta una linea di carrozzeria alta all’altezza dei finestrini laterali, insieme a porte asimmetriche e fortemente curve, e uno spoiler con deflettori per ottimizzare l’aerodinamica. I fanali posteriori hanno una firma luminosa unica, accentuata da un design 3D che conferisce un tocco distintivo e sofisticato allo stile.
Goelette E-Tech Electric
Rivitalizzando uno dei veicoli commerciali leggeri storici di Renault, prodotto tra il 1956 e il 1966, il Goelette E-Tech Electric è disponibile in tre versioni: telaio-cabina, cassone e piattaforma ribaltabile, consentendo così una vasta gamma di conversioni.
L’architettura flessibile della nuova generazione di veicoli commerciali leggeri garantisce proporzioni bilanciate, con una sezione posteriore progettata per una gamma praticamente infinita di accessori e caratteristiche personalizzate, con parti strutturali in grado di ospitare un cassone chiuso o altre configurazioni adattate alle specifiche esigenze dell’utente.
Estafette E-Tech Electric
L’Estafette E-Tech elettrica è una reinterpretazione moderna del furgone iconico degli anni ’60, adattata alle esigenze della logistica urbana moderna.
Con una lunghezza di soli 5,27 m e una larghezza di 1,92 m, è un veicolo commerciale compatto facile da manovrare in città. Con un’altezza di 2,60 m, consente a una persona alta fino a 1,90 m di muoversi facilmente all’interno, tra la cabina e l’area di carico.
Come il Trafic E-Tech, l’Estafette E-Tech Electric presenta un ampio parabrezza panoramico a tre pezzi per una maggiore visibilità e sicurezza. La parte anteriore mostra una firma luminosa distintiva: una striscia luminosa con luci diurne allineate che enfatizza l’identità high-tech di questo veicolo commerciale leggero.
La porta laterale scorrevole ha un binario invisibile integrato che consente un’apertura fluida. Sul retro, una porta a rullo in un unico pezzo ottimizza lo spazio di carico.
Renault ha anche annunciato che questa nuova gamma di veicoli commerciali leggeri dovrebbe arrivare sul mercato a partire dal 2026 e che ulteriori dettagli sui nuovi modelli verranno rivelati nei prossimi mesi.
