Dopo mesi di riflessione, il Gruppo Renault ha trovato un successore per Gilles Vidal, che, a luglio, dopo diversi cambiamenti nella struttura dirigenziale dell’azienda, ha lasciato il timone del design del produttore francese per tornare in Stellantis, il suo punto di partenza” – è entrato in Citroën nel 1996 e ha guidato il centro stile di Peugeot dal 2010 al 2020, un periodo durante il quale ha contribuito al lancio di diversi modelli di successo commerciale. Ora, assume una posizione chiave nell’azienda, supervisionando i dipartimenti di design dei marchi europei del conglomerato italo-francese, che conta circa quindici produttori, tra cui Peugeot, Citroën, Opel e Fiat.
Il successore del francese 53enne, mentre l’autorità massima in fatto di stile per il consorzio gallico, è il suo connazionale Alexander Malval, 55 anni, che torna anche lui in un luogo che conosce bene, poiché è dove ha iniziato la sua carriera nel 1995. Inizierà le sue mansioni il 2 gennaio 2026, come direttore del design esclusivamente per Renault, lavorando sotto Laurens van den Acker, il direttore del design per l’intero gruppo (il suo predecessore, da luglio 2020 a luglio di quest’anno, ha ricoperto la stessa posizione, che non era affatto irrilevante, poiché era direttamente coinvolto nel processo di modernizzazione della gamma, una missione che ha richiesto, ad esempio, la creazione di una nuova identità che sostenesse sia il piano di elettrificazione sia il lancio di vari modelli iconici, come la R4, la R5 e la Twingo, tutti dotati della tecnologia E-TECH Electric).
Laureato al Royal College of Art di Londra, Inghilterra, Alexander Malval è entrato in Renault nel 1994, è passato al Gruppo VW nel 1996 e a PSA nel 2001 (all’interno del consorzio francese, ha lavorato presso Citroën e Peugeot). Infine, nel 2018, si è trasferito in Mercedes-Benz, per lavorare come amministratore delegato e responsabile del Centro Design Internazionale in Europa, una divisione del marchio stellato con sede a Sophia Antipolis, Francia.
Presso il marchio tedesco, il designer francese ha lavorato a molti progetti, tra cui il design di auto di produzione di massa per AMG, Maybach, Mercedes-Benz e smart. “Il curriculum parla da solo. Ha esperienza con i migliori produttori, conosce bene l’industria e ha più che sufficiente conoscenza per supportarci nel raggiungere la prossima fase del nostro piano,” ha dichiarato Laurens van den Acker.
