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Relitto Inestimabile: Una Rara Bugatti Type 35B di 94 Anni Va all’Asta con un Prezzo Sbalorditivo

Carl Harrison by Carl Harrison
Dicembre 3, 2024
in Novità
Reading Time: 4 mins read
0
Priceless Relic: A Rare 94-Year-Old Bugatti Type 35B Heads to Auction with an Astonishing Price Tag

Alcune auto non invecchiano semplicemente—ascendono. Come un buon vino, alcune automobili diventano più preziose e desiderabili con il tempo, diventando collezionabili ambiti dal valore sbalorditivo. È il caso di una straordinaria Bugatti Type 35B di 94 anni, che sarà messa all’asta con un prezzo stimato che potrebbe raggiungere i 1,8 milioni di dollari.

Questo iconico pilota dell’età d’oro del motorsport non è un veicolo vintage ordinario—è un pezzo di storia, un capolavoro ingegneristico e una delle auto da corsa più celebrate mai costruite.

La Type 35B: Una Leggenda della Corsa

La Bugatti Type 35 fece il suo debutto nel mondo delle corse nel 1924 al Gran Premio di Lione. Sebbene il suo debutto si concluse con un modesto settimo posto, l’auto divenne rapidamente una potenza nel motorsport. Con oltre 1.000 vittorie registrate, la Type 35 detiene il primato di auto da corsa più vincente della storia. La sua dominanza ha consolidato l’eredità di Bugatti come produttore non solo di veicoli di lusso, ma anche di capolavori ingegneristici.

La Type 35B, introdotta alla fine degli anni ’20, rappresentava una versione di punta di questa dinastia da corsa. Conosciuta anche come Type 35TC (“Targa Compressor”), presentava un motore otto cilindri da 2,3 litri potenziato con un compressore. Questa innovazione conferiva all’auto un’accelerazione fulminea, raggiungendo i 60 mph in soli sei secondi—un risultato notevole per l’epoca—e una velocità massima di 125 mph.

Un Passato Storico

Il particolare Tipo 35B che va all’asta è il telaio 4947, un’auto immersa in una ricca, sebbene turbolenta, storia delle corse. Costruita alla fine del 1929, fu venduta l’anno successivo al pilota rumeno Georges Bouriano. Il suo debutto competitivo avvenne al Gran Premio di Monaco e fu seguito da apparizioni in circuiti prestigiosi in tutta Europa, tra cui Le Mans, Dieppe e Chimay.

Tuttavia, la carriera di corse del 4947 è stata segnata dalla sfortuna. Problemi meccanici persistenti e incidenti sfortunati spesso le hanno impedito di completare le gare, per non parlare di vincerle. Nonostante la mancanza di gloria in pista, la straordinaria rarità e il significato storico dell’auto la rendono un sogno per i collezionisti.

Preservata nel Corso dei Decenni

Dopo i suoi giorni di corsa, il Tipo 35B trovò una nuova casa al Museo dell’Indianapolis Motor Speedway nel 1960, dove è rimasto un pezzo centrale per oltre sei decenni. Ora, il museo sta separandosi da questo gioiello, offrendolo all’asta di RM Sotheby’s programmata per febbraio a Miami.

L’auto è stata amorevolmente preservata e restaurata nel corso degli anni, mantenendo molti componenti originali, tra cui il telaio, il motore e l’asse posteriore. Tuttavia, alcune parti—come la pompa del carburante, il carburatore e i freni idraulici—sono state sostituite. Il cambio è un mix di nuovo e vecchio, con le marcature originali ma utilizzando un casting di ricambio. Nel frattempo, l’asse anteriore è preso in prestito da una Bugatti Tipo 51.

Un’Occasione Rara

Questo Type 35B ha avuto solo sei proprietari nel corso della sua quasi secolare esistenza, tra cui figure come Arthur Legat e il Colonnello George Felton. La sua straordinaria condizione e provenienza si prevede attrarranno un serio interesse da parte di collezionisti e appassionati di Bugatti.

Un Sogno da Un Milione di Dollari

La casa d’aste prevede che l’auto possa raggiungere un prezzo compreso tra 1.000.000 e 1.800.000 dollari. Anche se può sembrare una somma astronomica, è un riflesso dello status senza pari dell’auto come pezzo di storia automobilistica e di corse.

Per coloro che hanno i mezzi e la passione per collezionare, l’asta imminente rappresenta un’opportunità unica nella vita di possedere una Bugatti che racchiude lo spirito del motorsport degli anni ’30. Per il resto di noi, è un brillante promemoria di un’epoca passata in cui l’ingegneria brillante e il design audace dominavano la pista.

Segnatevi la data di febbraio—questo Bugatti Type 35B è pronto a rubare la scena e potenzialmente riscrivere ancora una volta i libri di storia.

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