Con meno di un mese all’inizio della stagione NASCAR 2025, l’eccitazione sta raggiungendo livelli altissimi. Una delle storie più interessanti da seguire è il team internazionale di Trackhouse Racing con il suo cast di stelle, che include Shane van Gisbergen (SVG), Ross Chastain e Daniel Suarez.
SVG, nativo della Nuova Zelanda e tre volte campione di Supercar, non è un rookie qualsiasi. Ha già lasciato il segno nella NASCAR realizzando uno dei debutti più sorprendenti di sempre: una vittoria nella 2023 Chicago Street Race. Ora, armato di un curriculum comprovato e di una nuova partnership con Red Bull, SVG potrebbe essere la chiave per il primo campionato di Trackhouse Racing.
Il tanto atteso ritorno di Red Bull nella NASCAR
Dopo una pausa di 14 anni, Red Bull Racing è tornata nella NASCAR. Il loro periodo originale nella Cup Series dal 2006 al 2011 ha visto solo lampi di brillantezza, con due vittorie—Brian Vickers nel 2009 e Kasey Kahne nel 2011—prima di lasciare la scena. Ora, il gigante delle bevande energetiche è tornato, questa volta come sponsor della #88 Trackhouse Racing Chevrolet di SVG in cinque gare chiave: Las Vegas, Sonoma, Iowa, Daytona e Kansas.
Questa partnership non è solo nostalgica: è strategica. Red Bull è stata una costante nella carriera di van Gisbergen nelle Supercar dal 2016, supportandolo attraverso tre vittorie nel campionato e consolidando la sua eredità come uno dei grandi dello sport.
SVG ha condiviso il suo entusiasmo su X (ex Twitter):
“Super entusiasta di correre di nuovo con le wiiings sulla mia auto, ora con Red Bull Motors in NASCAR! Sono stati grandi sostenitori di me a casa, quindi è fantastico averli a bordo con il Team Trackhouse.”
Aspirazioni al Campionato di Trackhouse Racing
Trackhouse Racing si sta posizionando come una potenza per la stagione 2025, combinando veterani esperti come Chastain e Suarez con un rookie che è tutto tranne che ordinario. Il talento grezzo e l’adattabilità di SVG potrebbero fare la differenza, specialmente con Red Bull al suo fianco.
Le Statistiche di SVG Parlano Chiaro
- Campionati Supercar: 3 (2016, 2021, 2022)
- Vittorie in Supercar: 78
- Debutto in NASCAR Cup: 2023 Chicago Street Race (Vittoria)
- Xfinity 2024: 3 vittorie, P12 nella classifica del campionato
Aspettative dei Fan e Potenziale per il Campionato
Il curriculum stellare di SVG e la sua adattabilità senza soluzione di continuità ai diversi circuiti NASCAR—uniti al supporto di Red Bull—fanno sognare i fan per il primo campionato di Trackhouse. Le cinque gare sponsorizzate da Red Bull, comprese le tecniche corsie stradali come Sonoma e eventi ad alta posta in gioco come Daytona, potrebbero essere decisive nella campagna di SVG.
Domande chiave in vista della stagione:
- Può l’expertise di SVG sui circuiti stradali tradursi in ovali? Il suo background nelle Supercar gli dà un vantaggio sui tracciati tortuosi, ma gli ovali presentano una sfida unica.
- Il patrocinio di Red Bull eleverà le performance del team? Il successo comprovato di Red Bull nel motorsport potrebbe ispirare SVG e l’intero team di Trackhouse.
- Può Trackhouse spodestare team dominanti come Hendrick Motorsports e Joe Gibbs Racing?
Red Bull e NASCAR: Un’eredità riaccesa
Il ritorno di Red Bull in NASCAR è più di un semplice patrocinio—è una dichiarazione. Abbinare il loro marchio a SVG, uno degli atleti Red Bull più di successo nel motorsport, rende il loro ritorno simile a un ritorno a casa. Con Connor Zilisch pronto a debuttare in un’entrata sostenuta da Red Bull, il gigante delle bevande energetiche sta raddoppiando gli sforzi per il futuro dello sport.
Considerazioni Finali
La combinazione unica di esperienza, talento e pedigree da campione di Shane van Gisbergen—ora supportata dal marchio iconico di Red Bull—lo rende un pilota da tenere d’occhio nel 2025. Con la sua determinazione ardente e il supporto costante di Trackhouse Racing, SVG non punta solo a competere; sta cercando di conquistare.
SVG e Red Bull possono riscrivere la storia della NASCAR? Tutti gli occhi saranno puntati sulla #88 Trackhouse Chevy quando verrà sventolata la bandiera verde al Daytona 500.
