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In una deludente performance di qualificazione, Verstappen ha espresso la vulnerabilità della sua squadra, paragonando la sua macchina a un kart che lotta sulle strisce di Monte Carlo. Christian Horner, capo della squadra Red Bull, mantiene la calma nonostante riconosca la crescente pressione dei concorrenti della Formula 1. Verstappen, che è stato dominante negli ultimi due anni, ora si trova a fronteggiare una forte concorrenza da squadre come Ferrari e McLaren. La seconda non-vittoria di Verstappen in tre gare, con Charles Leclerc che ha conquistato la vittoria a Monaco domenica, evidenzia la sfida crescente che sta affrontando. Le debolezze della Red Bull sono state esposte, secondo Horner, che prevede ulteriori sfide dalle squadre rivali nelle prossime settimane. Horner ammette che le prestazioni della macchina devono migliorare e che ci sono lezioni da imparare dalla gara di questo fine settimana. Riconosce che squadre come Ferrari e McLaren sono veloci e che la convergenza tra le squadre era inevitabile. Le prossime gare a Montreal, Barcellona, Austria e Silverstone riveleranno come si sviluppano le cose nel campionato. Horner sottolinea che si tratta di una maratona, non di una gara di velocità, e si aspettavano un fine settimana difficile. Le difficoltà in qualifica hanno influenzato la sua posizione in gara. Mentre la Red Bull è cauta rispetto a McLaren e Ferrari, la Mercedes non rappresenta ancora una minaccia significativa. George Russell ha finito davanti a Verstappen a causa della sua posizione in qualifica, e sorpassare a Monaco si è rivelato una sfida. Lewis Hamilton, che è rimasto bloccato anche dietro a Verstappen, non è d’accordo con la visione di Russell secondo cui le prestazioni della Mercedes sono incoraggianti. Hamilton non si aspetta un grande miglioramento a Montreal, anche con una macchina aggiornata. Nonostante avesse l’opportunità di fare una strategia migliore di Verstappen a Monaco, un errore di comunicazione della squadra ha impedito questa possibilità. Il capo della squadra Toto Wolff ammette l’errore, riconoscendo una mancanza di comunicazione tra il muretto dei box e Lewis Hamilton. È stata data a Hamilton un messaggio sbagliato, evidenziando la natura collaborativa dello sport.
