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Red Bull perde un sponsor di F1 del valore di 58 miliardi di dollari mentre un importante partner polacco interrompe i legami prima del 2025.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Gennaio 16, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Red Bull Loses $58 Billion worth F1 Sponsor as Major Polish Partner Cuts Ties Ahead of 2025

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 10: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App RB VCARB 01 on track during Formula 1 testing at Yas Marina Circuit on December 10, 2024 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412130240 // Usage for editorial use only //

Il team junior della Red Bull (RB) ha annunciato un’importante ristrutturazione nella sua lineup di sponsor, separandosi dal gigante petrolifero polacco Orlen in vista della stagione di Formula 1 2025. La decisione segna la fine di una partnership lucrativa che era in vigore dal 2023 e che presentava in modo prominente il marchio Orlen sull’ala posteriore della vettura.


Orlen esce dalla Formula 1 per concentrarsi sui giovani piloti

Orlen, un’azienda valutata oltre 58 miliardi di dollari, è stata a lungo associata alla Formula 1, supportando sia team che piloti come l’ex concorrente di F1 Robert Kubica. Tuttavia, l’azienda polacca ha deciso di spostare il proprio focus lontano dagli sponsor della F1, reindirizzando i fondi per sostenere lo sviluppo di giovani piloti nel motorsport.

“Questo segna un nuovo capitolo per Orlen mentre puntiamo a coltivare la prossima generazione di talenti nel motorsport,” ha dichiarato un rappresentante di Orlen. La mossa è in linea con le ambizioni più ampie dell’azienda di investire in programmi di motorsport di base, il che potrebbe tradursi in maggiori opportunità per i piloti emergenti nelle categorie junior.


Trovare nuovi partner: entra Dynatrace

La partenza di Orlen lascia un significativo vuoto nel portafoglio sponsor di RB. Tuttavia, il team ha già annunciato una nuova partnership con Dynatrace, una piattaforma di intelligenza software con sede negli Stati Uniti specializzata nell’analisi dei dati guidata dall’IA.

Il CEO di RB, Franz Bayer, ha espresso entusiasmo riguardo alla collaborazione, sottolineando come la tecnologia all’avanguardia di Dynatrace fornirà al team informazioni utili per migliorare le prestazioni.

“In F1, ogni millisecondo conta. Avere Dynatrace a bordo ci dà un vantaggio permettendo approfondimenti e analisi senza precedenti che si traducono in guadagni di prestazione,” ha dichiarato Bayer. “La loro esperienza nell’IA e la tecnologia di osservabilità leader del settore si integrano perfettamente con la ricerca dell’eccellenza e la passione per la vittoria del nostro team.”


Sfide future per RB

RB entra nella stagione 2025 con una nuova formazione di giovani talenti, sperando di riprendersi dopo una turbolenta stagione 2024 segnata da cambi di piloti a metà stagione e prestazioni inconsistenti. La perdita del sostegno finanziario di Orlen aumenta la pressione sulla squadra di Faenza per assicurarsi sponsor aggiuntivi mentre migliora i risultati in pista.

Con Dynatrace ora a bordo come partner tecnologico chiave, RB mira a sfruttare l’analisi avanzata dei dati per estrarre il massimo delle prestazioni dalla propria auto e dai propri piloti.


Una stagione cruciale per Faenza

Con l’arrivo della stagione di Formula 1 2025, RB affronta la doppia sfida di ricostruire la propria base di sponsorizzazioni e di dare un forte avvio con il suo promettente nuovo team di piloti. Sebbene la partenza di Orlen rappresenti un colpo finanziario, la partnership del team con Dynatrace potrebbe essere la chiave per sbloccare nuovi guadagni in termini di prestazioni.

Solo il tempo dirà se RB riuscirà a voltare pagina e a ristabilirsi come una forza competitiva sulla griglia di F1.

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