Christian Horner ha dichiarato che Red Bull Racing e Honda “non lasceranno nulla di intentato” nella loro ricerca di dominare la Formula 1 nel 2025, segnando la conclusione della loro partnership di grande successo.
Una partnership vincente
Da quando Honda ha unito le forze con Red Bull nel 2018—inizialmente con il loro team gemello, Toro Rosso—la collaborazione ha portato Red Bull a traguardi senza precedenti. Con i motori Honda, Max Verstappen ha conquistato quattro titoli consecutivi di Pilota (2021-2024), e Red Bull ha ottenuto campionati costruttori consecutivi nel 2022 e 2023.
“Sette anni fa, quando annunciammo il nostro passaggio dai [nostri] precedenti fornitori ai motori Honda, alcune persone espressero dubbi sulla nostra decisione,” ha detto Horner. “Ma ci siamo dimostrati nel giusto, con record storici come 21 vittorie su 22 gare nel 2023.”
Il ruolo in evoluzione di Honda
Il coinvolgimento di Honda si è evoluto nel corso degli anni. Il produttore giapponese si è ufficialmente ritirato dalla Formula 1 dopo il 2021, ma ha continuato a fornire assistenza tecnica sotto le attuali regole di congelamento dei motori. A metà del 2023, Honda ha ribaltato la sua decisione, riaffermando il suo impegno per lo sport. Tuttavia, la mossa di Red Bull di stabilire la propria divisione di propulsori per le regolamentazioni del 2026 ha reso insostenibile una partnership a lungo termine.
Nel 2026, Honda fornirà motori ad Aston Martin secondo le nuove regole delle unità di potenza, che richiedono che il 50% della potenza derivi dall’elettrificazione.
L’ultimo sforzo per la gloria
Sia Red Bull che Honda sono determinate a concludere la loro partnership con una nota positiva. Con la stagione 2025 che rappresenta la loro ultima campagna insieme, Horner ha sottolineato il loro obiettivo di vincere ogni gara e assicurarsi più campionati.
“Per l’ultima stagione, sia Red Bull che HRC non lasceranno nulla di intentato nei nostri sforzi per vincere,” ha affermato Horner.
La partnership con Ford e la strada verso il 2026
Mentre Honda si trasferisce ad Aston Martin, Red Bull ha arruolato Ford per collaborare allo sviluppo dei loro propulsori per le regolamentazioni del 2026. Questo segna la prima volta che Red Bull produrrà le proprie unità di potenza, una sfida che Horner ha descritto come la più grande nella storia del team.
“In quattro anni, abbiamo costruito una fabbrica e sviluppato un motore, ma stiamo affrontando 75 anni di esperienza con Ferrari e 30 anni con Mercedes High-Performance Powertrains,” ha spiegato Horner. “La montagna che dobbiamo scalare è immensa.”
Nonostante il compito arduo, Horner ha espresso fiducia nelle capacità di Red Bull.
“Con il giusto spirito e la qualità delle persone che abbiamo, sarà realizzabile.”
Guardando al futuro
La stagione 2025 sarà un anno decisivo per sia Red Bull che Honda, poiché mirano a chiudere il loro capitolo con un’altra prestazione dominante. Nel frattempo, la transizione al coinvolgimento di Ford e lo sviluppo del propulsore di Red Bull segnano una nuova era audace per il team.
Le poste in gioco sono alte, ma Red Bull non ha mai esitato di fronte a sfide monumentali. Come ha detto Horner:
“Il 2026 sarà un reset completo, e siamo pronti ad affrontarlo.”
