Le manovre di sorpasso al limite di Kevin Magnussen durante il GP dell’Arabia Saudita sono rapidamente diventate un argomento caldo di discussione nel paddock della F1. Il pilota danese è stato penalizzato più volte per le sue tattiche discutibili in pista, accumulando un totale di 20 secondi di penalità. Di conseguenza, i campioni in carica hanno chiesto alla FIA di prendere provvedimenti contro le manovre pericolose adottate da Magnussen per garantirsi un punto a Jeddah.
Durante il fine settimana in Arabia Saudita, la gara è stata dominata da Max Verstappen sulla sua RB20, che ha guidato dall’inizio. Nel frattempo, diverse squadre erano coinvolte in una battaglia per assicurarsi un singolo punto. Ciò ha portato i piloti di metà griglia, inclusa la Haas, a ricorrere a varie tecniche. La Haas ha strategicamente rallentato il ritmo del gruppo utilizzando Kevin Magnussen, consentendo al suo compagno di squadra di fare una sosta ai box per cambiare gli pneumatici e segnare un punto.
Magnussen ha adottato varie tattiche per ostacolare il progresso degli altri piloti. Ha colliso con un pilota e ha effettuato una manovra tardiva su un altro per mantenere la sua posizione in pista. Il team Red Bull ha espresso la propria disapprovazione per queste azioni e ha chiesto alla FIA di vietarle. Tuttavia, nonostante la controversia, la Haas è riuscita a garantirsi un punto prezioso grazie agli sforzi di Magnussen.
Il successo della Haas nel segnare un punto ha sollevato interrogativi sul sistema di penalità e ha spinto la FIA a cercare una soluzione al problema. Molte squadre hanno ritenuto che le penalità inflitte a Magnussen fossero inefficaci, poiché non affrontavano il problema dei piloti bloccati nel loro treno DRS. Questa frustrazione è emersa chiaramente nei commenti del capo squadra dopo la gara.
Mekies, il capo della squadra, ha espresso la sua rabbia per il modo di guidare di Magnussen e ha sottolineato l’impatto negativo che ciò ha avuto sulla gara di Tsunoda. A causa della guida lenta di Magnussen, Tsunoda ha perso tempo prezioso e non è riuscito a raggiungere Hulkenberg, costandogli la possibilità di guadagnare un punto per la VCARB.
Con la prossima gara a Melbourne che si avvicina, le squadre saranno attente alle tattiche che i loro rivali potrebbero adottare. Albert Park è un circuito cittadino, il che potrebbe rendere i sorpassi impegnativi. Tuttavia, le squadre saranno preparate e caute riguardo a qualsiasi potenziale tattica che potrebbe influenzare le loro prestazioni in gara.
