Red Bull Racing ha rivelato l’ispirazione dietro la sua vettura di Formula 1 del 2024, spiegando che voleva evitare di raggiungere un limite con il suo concetto. La squadra ha sorpreso molti rivelando la sfidante RB20, che presentava modifiche significative rispetto alla sua vettura campione in carica, la RB19. Una notevole modifica è l’ingresso verticale del cofano laterale, simile alla soluzione ‘zeropod’ della Mercedes. Red Bull si è anche ispirata alla Mercedes con una profonda presa d’aria del motore. Il Direttore Tecnico di Red Bull, Pierre Wache, ha riconosciuto che c’era un po’ di conservatorismo nell’adozione di scelte di design che i suoi rivali avevano abbandonato. Tuttavia, ha sottolineato l’importanza di dare la priorità alle prestazioni rispetto alle preferenze personali, affermando che la squadra ha scelto ciò che era meglio per il suo sistema e il suo cronometro.
Wache ha rivelato il ragionamento dietro la decisione di Red Bull di apportare modifiche significative alla sua piattaforma di successo, esprimendo preoccupazioni che i suoi concorrenti potessero trarre vantaggio dai suoi rendimenti decrescenti. Secondo Wache, la decisione è stata basata su simulazioni e dati, riconoscendo la necessità di miglioramenti significativi mentre altre squadre si avvicinano. Sebbene riconoscesse che il suo concetto avesse raggiunto un livello, Wache ha sottolineato l’importanza di correre rischi e prendere misure audaci per raggiungere un tasso di sviluppo diverso. Questo cambiamento strategico aveva lo scopo di fornire alla squadra la libertà di implementare una nuova strategia complessiva.
La sorprendente performance di Max Verstappen durante i test pre-stagionali ha contribuito a dissipare ogni dubbio sulle scelte di design aggressive di Red Bull. Wache ha chiarito che la squadra non ha mai considerato queste scelte come un gioco d’azzardo, ma come rischi calcolati con il potenziale di ottenere maggiori guadagni in termini di prestazioni. Ha sottolineato che le sue decisioni non erano basate su fattori sconosciuti, ma su una direzione chiara e sui passi necessari per raggiungerla. Wache ha enfatizzato l’impegno della squadra nel minimizzare i rischi attraverso ricerche e analisi approfondite, dando credito al team aerodinamico per il loro eccellente lavoro in questo senso.
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