Uno dei produttori più conosciuti di sedili per auto per l’industria automobilistica globale ha appena presentato istanza di insolvenza presso il Tribunale distrettuale di Esslingen in Germania.
“L’azienda ha affrontato notevoli difficoltà finanziarie a causa dell’aumento estremo dei prezzi delle materie prime negli ultimi anni di crisi e della perdita di un contratto importante,” ha sottolineato Recaro in una dichiarazione.
Le procedure di insolvenza sono limitate a Recaro Automotive GmbH e non riguardano il Gruppo Recaro, che produce sedili per l’industria dell’aviazione, seggiolini per bambini, sedie da gioco e sedili per stadi.
Recaro, fondata nel 1963 per la produzione di sedili auto e sedili da corsa per l’industria automobilistica, ha avuto successo dopo Reutter Carosserie, un’azienda fondata nel 1906 per produrre carrozzerie per Porsche e VW.
Nel corso degli anni, Recaro ha prodotto sedili per una vasta gamma di marchi automobilistici, in particolare per i loro modelli sportivi, di solito come optional.
Tra l’ampia lista di clienti, il marchio tedesco aveva Audi, Aston Martin, BMW (modelli M), Mercedes (modelli AMG), Cadillac, Ford, Mazda, Porsche, Renault e, più di recente, Sony, poiché il prototipo Afeela presentava sedili Recaro.
