Dopo le qualifiche del Gran Premio di Città del Messico di Formula 1, cinque piloti sono stati sotto la giurisdizione dei commissari. Solo uno – Logan Sargeant – è stato effettivamente penalizzato.
Tre dei piloti indagati erano coinvolti nella stessa situazione: Max Verstappen (Red Bull) – terzo in griglia – Fernando Alonso (Aston Martin) e George Russell (Mercedes). Il trio è stato convocato dai commissari per un possibile blocco ingiustificato ad altri piloti alla fine del pit lane nella fase finale della Q1.
Insieme ai loro team manager, i quattro piloti sono riusciti a dimostrare che stavano guidando come hanno fatto per rispettare il tempo massimo delta, essendo costretti a essere più lenti nel pit lane che non è coperto da tali regole.
D’altra parte, Lewis Hamilton (Mercedes) è stato sotto scrutinio per presunta violazione delle regole di una bandiera gialla causata dalla girata di Fernando Alonso (Aston Martin) alla fine della Q1. Tuttavia, l’indagine ha concluso l’assenza di qualsiasi azione errata da parte dell’esperto pilota britannico.
Meno fortunato è stato Logan Sargeant, che ha superato Yuki Tsunoda (AlphaTauri) durante la stessa bandiera gialla ed è stato penalizzato di dieci posizioni… nonostante sia arrivato ultimo. Il pilota americano della Williams ha giustificato il suo comportamento dicendo che il suo avversario era molto lento e che aveva visto la bandiera verde sul pannello, ma i commissari hanno sottolineato che ciò non significa necessariamente che abbia lasciato la zona della bandiera gialla e lo hanno penalizzato. La Williams è stata anche multata di 20.000 euro per un incidente separato, in cui ha lasciato materiale in una zona e in un momento in cui non doveva nel pit lane.
