Dopo l’arrivo della Renault Rafale sul mercato con 200 cv, il marchio francese annuncia ora che il nuovo modello avrà anche una versione ibrida plug-in con 300 cv di potenza.
La Rafale E-Tech 4X4 ibrida plug-in è dotata di un propulsore sviluppato specificamente per questo modello, combinando un motore a benzina turbo da 1,2 litri con 150 cv e tre motori elettrici: uno sull’asse anteriore con 70 cv e 205 Nm di coppia, e un altro sull’asse posteriore con 136 cv e 195 Nm di coppia, entrambi con 70 cv di potenza e una coppia. Il terzo motore elettrico funge da avviatore e generatore ad alta tensione, responsabile dell’avviamento del motore a benzina e della gestione delle rapporti della trasmissione automatica.
Questo intero sistema consente a Renault di annunciare che la Rafale E-Tech 4X4 ibrida plug-in ha un’autonomia di fino a 1000 km, con un consumo WLTP di soli 0,5 litri/100 km in ciclo combinato anche con la batteria da 22 kWh completamente scarica, e 5,8 litri/100 km con la batteria completamente esaurita.
Oltre al nuovo gruppo di guida, il Rafale E-Tech 4×4 300 hp ibrido plug-in guadagna una nuova versione da officina Alpine, caratterizzata da ruote specifiche da 21’’ e dalla possibilità di scegliere il colore della carrozzeria nell’esclusivo blu satinato summit.
Questo modello presenta anche un telaio e un sistema di controllo dell’agilità sviluppati dagli ingegneri di Alpine Cars, oltre a una sospensione intelligente a auto-regolazione con una camera di controllo predittiva. Combinati con la trazione integrale e lo sterzo a quattro ruote, questi elementi creano una configurazione tecnica unica tra i marchi mainstream, fondendo potenza, agilità e prestazioni senza pari. Senza dimenticare il comfort e il benessere che sono sempre parte di un veicolo progettato da Renault.
“Il Renault Rafale E-Tech ibrido plug-in 4×4 da 300 cv simboleggia il nostro aggiornamento nella gamma e la nostra legittimità ad attrarre tutti i clienti, con una versione ad alte prestazioni. È il risultato di tutto il know-how del marchio: un ibrido super-efficiente, un sistema di trazione integrale attivo permanentemente e una sospensione attiva intelligente nella versione Alpine. Tutto ciò garantisce che, dietro al volante, il piacere di guida, la trazione e l’aderenza sulla strada siano assicurati in tutte le circostanze”, ha dichiarato Bruno Vanel, vicepresidente del marchio Renault, prodotto, ricavi ed espansione del mercato internazionale.
Prodotto nello stabilimento di Palencia in Spagna, il Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv ibrido plug-in arriva sul mercato nazionale questo novembre ed è disponibile con due livelli di equipaggiamento: esprit Alpine a partire da €50.000 e atelier Alpine da €59.500.
