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Problemi di Temperatura degli Pneumatici: Liam Lawson Rivela il Motivo Dietro il P20 nel GP Sprint Cinese

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Tyre Temperature Troubles: Liam Lawson Discloses Reason Behind P20 Placement in Chinese GP Sprint

SHANGHAI, CHINA - MARCH 21: Liam Lawson of New Zealand and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage during practice ahead of the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 21, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503210104 // Usage for editorial use only //

Il pilota della Red Bull, Liam Lawson, è previsto partire dalla P20 nel prossimo GP Sprint di Cina, dopo una sessione di qualifica impegnativa a Shanghai. Lawson ha attribuito la sua posizione di partenza meno che ideale a pneumatici che erano “troppo caldi” durante il suo ultimo giro veloce in SQ1. Questa condizione ha ostacolato i suoi tentativi di migliorare il suo tempo iniziale, facendolo finire ultimo sulla griglia.

Il compagno di squadra di Lawson alla Red Bull, Max Verstappen, quattro volte Campione del Mondo, dovrebbe partire dalla prima fila nel Sprint di sabato. Nel frattempo, Lawson, che sta affrontando la sua gara d’esordio sul Circuito Internazionale di Shanghai, prenderà posizione in fondo alla griglia. Nonostante avesse registrato un tempo che inizialmente lo aveva portato a SQ2, Lawson si è trovato superato dai suoi rivali che sono riusciti a migliorare i loro tempi nel secondo tentativo, sfruttando i pneumatici medi richiesti per la sessione.

Dopo la sua uscita, prendendo la radio di squadra, un rammaricato Lawson ha comunicato all’ingegnere di gara Richard Wood: “Amico, mi dispiace davvero ma onestamente non riuscivo a far scendere i pneumatici.” Questa è stata un’ammissione che le temperature dei suoi pneumatici non sono diminuite durante il suo giro ‘cool’, portandolo ad affrontare il suo giro ‘push’ con pneumatici eccessivamente caldi.

I problemi del pilota della Red Bull sono stati aggravati quando ha affrontato le curve 9 e 10 troppo profondamente, sfiorando il ghiaione e ponendo così fine al suo stint nella sessione. Riflessionando su questo sfortunato svolgimento degli eventi, Lawson ha dichiarato: “Quindi, è ovviamente un peccato. Penso che, come punto di partenza, non fosse così male, il primo giro è andato bene, e poi stavamo solo cercando di costruire da lì, ma siamo rimasti in pista per cercare di raffreddare i pneumatici.”

Lawson ha ammesso di avere difficoltà a ridurre le temperature delle gomme all’inizio del secondo giro, dichiarando: “siamo partiti troppo caldi e poi durante il giro, ho semplicemente faticato. È frustrante.” Ha espresso la sua delusione per le circostanze frustranti che hanno portato alla sua uscita anticipata nonostante un buon inizio nelle qualifiche. “Il nostro passo dovrebbe essere molto più avanti rispetto a dove ci troviamo,” ha aggiunto, sottolineando il potenziale della squadra.

Nonostante il contrattempo, Lawson rimane ottimista riguardo alla prossima gara sprint, dove spera di imparare e migliorare. È anche ansioso di avere un’altra opportunità nelle qualifiche dopo la Sprint, con le qualifiche del Gran Premio di Cina programmate per sabato pomeriggio a Shanghai. Il giovane pilota aspira a offrire una prestazione molto migliore nelle qualifiche, puntando a una posizione migliore sulla griglia.

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