Come è successo in Formula 3, la stagione di Formula 2 è iniziata con una vittoria assoluta – all’inizio del suo secondo anno, Zane Maloney ha ottenuto la sua prima vittoria nella categoria. E in modo autoritario.
Jak Crawford (DAMS Lucas Oil) aveva la pole position davanti a Taylor Barnard (PHM AIX Racing) e ha fatto buon uso della posizione per mantenere il comando. Barnard, a sua volta, ha perso posizioni nei confronti dei piloti della ART Grand Prix, Victor Martins e Zak O’Sullivan. Il britannico ha continuato a scendere in classifica nel primo giro.
Un incidente tra Amaury Cordeel (Hitech Pulse-Eight) e Rafael Villagómez (Van Amersfoort Racing) ha causato una safety car virtuale. La bandiera verde è tornata al terzo giro, con Crawford che ha mantenuto il comando davanti a Martins. Maloney (Rodin Motorsports), che era partito ottavo, stava guadagnando posizioni gradualmente, facendo buon uso delle gomme morbide.
Il pilota di Barbados era già secondo al sesto giro e, due giri dopo, ha superato Crawford all’uscita della curva quattro per prendere il comando. Successivamente, il pilota della ART Grand Prix ha dovuto affrontare Martins, il che ha permesso a Maloney di allontanarsi.
Nessuno ha potuto opporsi al vicecampione di F3 nel 2022, che ha gestito bene le gomme ed è scappato per ottenere una vittoria netta: ha tagliato il traguardo con un vantaggio di 5,490 secondi e il giro più veloce idoneo per ottenere punti. La situazione è stata diversa nella lotta per gli altri posti sul podio. Crawford è riuscito a resistere al secondo posto fino alla fine, ma Martins ha perso slancio – alla fine è arrivato solo all’11 ° posto.
Josep María Martí (Campos Racing) ha avuto la meglio sul compagno di squadra Isack Hadjar, con un bel sorpasso, per assicurarsi il terzo posto. Paul Aron (Hitech Pulse-Eight) si è ripreso fino alla quinta posizione, dovendo ancora resistere al rookie Gabriel Bortoleto (Invicta Racing) – i due hanno tagliato il traguardo separati solo da 0,132 secondi. Enzo Fittipaldi (Van Amersfoort Racing) ha fatto una gara dalla parte anteriore alla parte posteriore e ha terminato 17°, facendo il giro più veloce alla fine. Tuttavia, il giro più veloce tra i primi dieci è quello che conta per i punti ed è stato di Maloney, che ha così ottenuto il punteggio massimo in questa gara.
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