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AutoGear

Pramac Ducati svela un nuovo design di colore audace per la stagione MotoGP del 2024.

Carl Smith by Carl Smith
Febbraio 29, 2024
in Motorsport
Reading Time: 1 min read
0
Pramac Ducati revela novo design de cor ousado para a temporada de MotoGP de 2024.

Il team Pramac Ducati ha svelato il suo design per il 2024 durante una presentazione online mercoledì sera prima dell’inizio della stagione del Gran Premio del Qatar. Il team italiano ha optato per uno schema di colori audace, abbandonando l’uso tradizionale del bianco a favore di un aspetto completamente viola e rosso. Il design è simile a quello visto sulla loro Ducati del 2023, ma senza le sezioni bianche presenti sulla macchina precedente.

Il viola aggiuntivo nel design riflette il continuo supporto dello sponsor principale Prima, una compagnia di assicurazioni che ha avuto una campagna di successo nel 2023 con il team, lottando per il titolo generale con Jorge Martin. Martin, che continuerà a utilizzare il numero #89, rimane con il team quest’anno, mentre Franco Morbidelli si unisce a lui dopo aver sostituito Johann Zarco, che si è trasferito alla LCR Honda. Morbidelli gareggerà con il numero #21, lo stesso numero che ha utilizzato durante il suo periodo con la Yamaha.

Dopo essere stato molto vicino al titolo del 2023 per il pilota della Ducati di fabbrica Francesco Bagnaia, che ha conquistato il suo secondo campionato consecutivo, Martin cercherà di sfruttare la sua esperienza nella lotta per il titolo della classe principale per emergere e conquistare il suo primo campionato. La Pramac punta anche a difendere la sua corona di squadra, che ha conquistato per la prima volta nella sua storia, terminando con un vantaggio di 91 punti sul team di fabbrica.

Morbidelli, d’altra parte, è ansioso di lasciarsi alle spalle un periodo difficile con la Yamaha. La sua ultima posizione sul podio risale a quasi tre anni fa a Jerez, quando correva con il team satellite Petronas SRT Yamaha. Dal 2020, ha anche faticato a entrare nella top ten della classifica piloti, dopo essersi classificato secondo dietro al pilota Suzuki, Joan Mir.

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