In seguito alla sospensione di quattro membri cruciali del Team Penske, la squadra ha riorganizzato il proprio personale per fornire supporto ai suoi tre piloti durante le prossime gare. Tra le persone sospese c’è Ron Ruzewski, che funge da stratega di gara per Will Power e comunica con lui tramite radio. Assumendo il ruolo di Ruzewski per il Sonsio Grand Prix ci sarà David Faustino, attualmente ingegnere di gara di Power. Faustino ha un legame duraturo con il pilota esperto e si sforzerà di svolgere un ruolo doppio durante il fine settimana.
Power ha riconosciuto che le sospensioni hanno creato una situazione meno che ideale, ma rimane ottimista sul fatto che ciò non avrà un impatto negativo sulle sue prestazioni. Ha menzionato che Faustino è stato coinvolto in vari test e ha esperienza nella comunicazione via radio. Anche se ci sono certi adattamenti da fare, come contare fino alla scatola dei box e dare istruzioni, Power crede che la loro vasta esperienza nelle corse li aiuterà a superare queste sfide. Ha anche osservato che di solito Ron si occupa della strategia di gara, quindi il cambiamento generale non sarà significativo.
Perdere Ron sarà certamente deludente per Power, poiché si era abituato alla sua presenza rassicurante e alla comunicazione efficace via radio. Tuttavia, Power ha espresso la sua determinazione nel sfruttare al massimo la situazione. Ha riconosciuto che perdere due membri del team per l’Indy 500 è lontano dall’ideale, ma ha fiducia nelle abilità del team nel loro insieme. Power e Dave hanno avuto una conversazione e hanno concordato di dare il massimo sforzo con le risorse a disposizione. Nonostante gli ostacoli, Power ha sottolineato che faranno il massimo delle circostanze e cercheranno l’eccellenza.
Power non è nuovo al successo a IMS, avendo vinto cinque gare sul circuito stradale e conquistato la vittoria nell’Indy 500 del 2018. Intende basarsi sui suoi successi passati e utilizzare la sua esperienza per navigare in queste due prossime gare senza la voce familiare a guidarlo.
