La Porsche sta lavorando su una nuova versione ad alte prestazioni della Taycan, che ha appena stabilito il giro più veloce per una Porsche al circuito tedesco di Nürburgring.
Il marchio di Stoccarda non ha rivelato dettagli sulla nuova variante del modello completamente elettrico, confermando solo che ha completato un giro dei 20,8 km del noto circuito tedesco in 7 minuti e 7,55 secondi, diventando così il modello elettrico più veloce della casa di Zuffenhausen.
Con Lars Kern, pilota di sviluppo della Porsche, al volante, un prototipo di pre-produzione del modello elettrico è riuscito a migliorare di 26 secondi il precedente miglior tempo della Porsche stabilito a Nürburgring nell’agosto 2022, con una Taycan Turbo S Sport equipaggiata con un kit Performance, nonché a migliorare di 17 secondi il tempo stabilito dalla Tesla Model S Plaid.
Inoltre, il nuovo record si avvicina al record del giro più veloce sul noto circuito tedesco, stabilito dalla Rimac Nevera, la supercar da 1903 CV di potenza.
Il marchio di Stoccarda ha rivelato che il modello utilizzato per ottenere il nuovo record è stato modificato solo per quanto riguarda la sicurezza, dotando il veicolo di sedili da competizione e di una roll cage per la protezione del pilota.
