Tag Heuer Porsche ha svelato la sua straordinaria nuova auto GEN3 Evo per il prossimo campionato FIA Formula E, con ambizioni audaci di difendere il suo titolo. La Porsche 99X Electric, che gareggerà nei prossimi due stagioni, presenta una nuova livrea che abbandona il familiare bianco, nero e rosso degli anni precedenti. Invece, ora sfoggia una palette futuristica “Purple Sky Metallic e Shade Green Metallic”, ispirata ai modelli di produzione all’avanguardia di Porsche come la Taycan Turbo GT, la loro auto di produzione più potente fino ad oggi.
Il cambiamento di colore, come descritto da Porsche, non è solo un aggiornamento estetico ma anche simbolico del loro focus sull’elettrificazione e l’innovazione. Il nuovo look vibrante è pensato per segnalare lo spirito pionieristico di Porsche nella Formula E, rafforzando il legame tra i progressi nel motorsport e i loro veicoli elettrici stradali.
Spinta Tecnologica con Trazione Integrale
Il Team Principal di Porsche, Florian Modlinger, ha sottolineato le sfide ingegneristiche che il team ha affrontato, in particolare con l’implementazione della trazione integrale temporanea nella vettura GEN3 Evo. “Il compito di sviluppo più grande è stato l’allineamento del software per massimizzare l’accelerazione e le velocità di curva senza consumare troppa energia, che è fondamentale anche per le nostre auto stradali,” ha spiegato Modlinger.
Questa nuova configurazione del gruppo propulsore mira a dare a Porsche un vantaggio competitivo mentre affinano l’equilibrio dell’auto per adattarsi alle preferenze dei piloti.
Pascal Wehrlein Punta a Difendere il Titolo con Nuove Colorazioni
Pascal Wehrlein, che ha clamorosamente conquistato il campionato 2024 in una finale emozionante a Londra, difenderà il suo titolo con il prestigioso numero 1 sulla sua auto. Il pilota tedesco ha espresso entusiasmo per il nuovo design, allineando anche i colori del suo casco con la nuova livrea dell’auto. “È davvero fantastico. Adoro così tanto i colori che ho progettato il mio casco allo stesso modo. E naturalmente, sono orgoglioso di avere il numero 1 sulla mia auto. Siamo pronti a difendere il nostro titolo.”
Antonio Felix da Costa Ottimista per una Campagna Forte
Il compagno di squadra di Wehrlein, Antonio Felix da Costa, che ha ottenuto quattro vittorie la scorsa stagione, è ottimista riguardo alla prossima stagione. “La trazione integrale, i nuovi pneumatici e una revisione dei nostri componenti potrebbero cambiare le carte in tavola,” ha detto da Costa. Il team è ansioso di vedere come si comporterà la nuova auto quando torneranno a São Paulo a dicembre. “Speriamo che i fan amino i nostri nuovi colori tanto quanto noi,” ha aggiunto.
Porsche Espande la Propria Influenza con la Partnership con Kiro Racing Co
Oltre al proprio team, l’influenza di Porsche nella Formula E sta crescendo attraverso una partnership con Kiro Racing Co, che utilizzerà i powertrain Porsche di un anno fa nella prossima stagione. Questa alleanza sembra influenzare la lineup di piloti di Kiro, con voci che circolano riguardo al loro prossimo pilota per i test pre-stagionali a Valencia. Diverse fonti hanno suggerito che il pilota riserva di Porsche, David Beckmann, prenderà il posto accanto a Dan Ticktum. Beckmann, ex vincitore di una gara di F3 e finisher sul podio in F2, ha anche avuto un’esperienza occasionale in Formula E per Andretti la scorsa stagione.
Altri nomi che sarebbero in corsa per il posto di Kiro includono Thomas Preining, che ha partecipato a un test da rookie per Porsche, e Marta Garcia, che ha impressionato nello stesso test per Kiro (allora ERT). Nel frattempo, Sergio Sette Camara—un tempo considerato un candidato principale per il posto—sembra essere in una situazione di limbo, in attesa di chiarezza sul suo futuro con il team.
Con la nuova Porsche 99X Electric e un’influenza ampliata nella griglia, Porsche non solo punta a difendere il titolo del suo pilota Wehrlein, ma anche a consolidare la sua posizione come una potenza nella Formula E con l’avvicinarsi della nuova stagione.
