Con la possibilità di precipitazioni imminenti a Imola, sede della prossima tappa del Campionato Mondiale Endurance FIA 2024, la Porsche è completamente attrezzata per affrontare qualsiasi condizione bagnata che possa presentarsi. Jonathan Diuguid, direttore amministrativo della Porsche Penske Motorsport, ha espresso la prontezza del team durante una conferenza stampa prima della gara. Diuguid ha riconosciuto che, sebbene i piloti possano avere opinioni diverse, crede che correre sotto la pioggia aggiunga emozione e permetta ai piloti di mostrare le proprie abilità. Ha assicurato che la Porsche è pronta e non vede l’ora di affrontare la sfida.
Sia Matt Campbell che Kevin Estre, piloti delle vetture di fabbrica Porsche #5 e #6 rispettivamente, hanno condiviso i sentimenti del loro capo. Campbell ha espresso entusiasmo per correre sotto la pioggia, sottolineando che ciò aggiunge una nuova dimensione alla competizione, specialmente su una pista impegnativa come Imola. Ha previsto una gara impegnativa con il potenziale per bandiere gialle e auto di sicurezza, ma ha creduto che ciò creerebbe una miscela emozionante. Estre, d’altra parte, ha riconosciuto l’aspetto divertente di correre in condizioni bagnate, ma ha anche riconosciuto i rischi coinvolti. Ha osservato che la pioggia può rendere la gara più avvincente o rovinarla, a seconda delle prestazioni del team in condizioni asciutte. Tuttavia, si è detto pronto ad affrontare qualsiasi condizione si presenti.
Se la pioggia dovesse fare la sua comparsa a Imola, la Porsche potrebbe avere un vantaggio sui suoi concorrenti, poiché ha già effettuato test in condizioni di pioggia sul circuito più all’inizio dell’anno. Diuguid ha riconosciuto che, sebbene inizialmente fosse deludente avere pioggia durante i test su un nuovo circuito, crede che le caratteristiche di Imola, come il suo tracciato antico, le prominenti zebre e le ondulazioni, creeranno una dinamica distintiva e impegnativa per i piloti.
Quando si tratta della preparazione specifica della Porsche per le condizioni di pioggia, Diuguid ha espresso fiducia a causa della formazione costante dei piloti del team dal 2023 al 2024. Ha sottolineato che tutti i piloti hanno avuto l’opportunità di correre o testare sotto la pioggia, permettendo loro di adattarsi alle esigenze uniche degli pneumatici da pioggia, in particolare gli pneumatici da pioggia Michelin per le Hypercars. Diuguid ha concluso affermando che i piloti sono ben preparati per le sfide che le condizioni bagnate potrebbero presentare.
