La Porsche ha annunciato che presenterà il secondo veicolo elettrico del programma E-Performance del marchio tedesco, il nuovo Macan Electric, il prossimo 25 gennaio.
Il modello, che il AutoGear ha già conosciuto, debutta sulla nuova piattaforma Premium Platform Electric (PPE), sviluppata e prodotta in collaborazione con Audi, che supporta sia la trazione posteriore che integrale, e ha un’architettura elettrica da 800 V, che consente ad esempio ricariche delle batterie (ioni di litio) molto più veloci: Q6 e-tron e Q6 e-tron Sportback.
Inoltre, la nuova Macan promette sistemi elettrici con motori su entrambi gli assi, entrambi supportati da cambi automatici a una velocità e potenze combinate vicine a 450 kW (611 CV) e coppia massima superiore a 1000 Nm.
Nel Macan Electric, la batteria da 100 kWh di capacità consentirà una potenza di ricarica massima di 270 kW, con Porsche che afferma che saranno necessari solo 22 minuti per far passare lo stato di carica della batteria dal 10% all’80%.
Ricordiamo che il marchio di Stoccarda ha già annunciato che i prototipi della Macan completamente elettrica hanno già completato oltre tre milioni e mezzo di chilometri di test su circuiti e strade pubbliche, prima della presentazione che avrà luogo la prossima settimana.
