AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Piloti della Ducati fiduciosi nella imminente vittoria nella MotoGP con la GP23.

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 15, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Pilotos da Ducati confiantes na iminente vitória na MotoGP com a GP23.

Duo di fabbrica della Ducati, Francesco Bagnaia e Enea Bastianini, sono entrambi dell’opinione che non passerà molto tempo prima che qualcuno vinca una gara di MotoGP con la moto GP23 della scorsa stagione. Nonostante lo sviluppo significativo della GP24 rispetto alla stagione precedente, con Bagnaia e Jorge Martin che hanno vinto tre gare ciascuno nelle prime sette tappe del 2024, la GP22 si è dimostrata ancora competitiva su certe piste. Il pilota della Ducati Gresini, Marc Marquez, a bordo della GP22, ha conquistato otto podi e attualmente occupa il terzo posto in campionato. Nel frattempo, Fabio Di Giannantonio della VR45, anch’egli alla guida di una GP22, è il pilota più vicino a Marquez nella classifica, finendo costantemente tra i primi dieci. Pertanto, sia Bagnaia che Bastianini credono che sia ancora possibile per un pilota con la moto della scorsa stagione garantirsi una vittoria, anche se riconoscono che la specifica attuale è più facile da guidare.

Bagnaia ha espresso: “Ci stiamo adattando bene. La moto dell’anno scorso richiedeva più tempo per adattarsi, ma era una macchina molto capace. Ha dimostrato una forte competitività su certe piste, mentre su altre era meno competitiva. A Mugello e a Barcellona, la moto ’23 è stata fantastica. Quindi, è difficile capire perché non sia stata altrettanto veloce questa volta. Nel test di Jerez, hanno introdotto un nuovo scarico per la ’23, che ha aiutato molto a risolvere i problemi affrontati l’anno scorso. Ora, la ’23 e la GP24 sono abbastanza simili. Credo che una vittoria con la moto ’23 arriverà presto. Tuttavia, il livello di competizione è molto alto al momento, soprattutto con le nuove gomme. Stiamo facendo un lavoro eccezionale e non siamo solo piloti comuni.”

Bastianini ha condiviso un sentimento simile, affermando: “Sono d’accordo con Pecco. Ricordo che l’anno scorso era importante dedicare del tempo e apportare modifiche alla moto, che era diversa rispetto alla moto ’21 che ho guidato con la Gresini nel 2022. Ma, secondo me, la moto ’23 non è significativamente diversa dalla ’24. Come hai menzionato, Pecco, la moto ’23 potrebbe vincere in futuro. Tuttavia, il problema risiede nell’alto livello dei piloti della GP24. Siamo molto vicini e, per ora, Marc è molto più veloce sulla moto ’23. Ma personalmente, non vedo una grande differenza.”

D’altra parte, il leader attuale del campionato, Jorge Martin, che guida una GP24 con il team Pramac, crede che certi aspetti della GP23 siano migliori rispetto alla moto attuale. Ha spiegato: “Per me, il grande cambiamento nella ’24 è la frenata. Questo è ciò che ho notato. Per questo motivo, abbiamo scelto la ’24. Tuttavia, pensavo che qui a Mugello, la ’23 sarebbe stata più competitiva perché l’anno scorso ero più forte nei cambi di direzione. Quest’anno ho avuto più difficoltà con la ’24. È difficile dirlo ora, ma sono abbastanza simili.”

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsport

Williams affronta una crisi di peso critica in F1: il tetto di spesa complica soluzioni urgenti.

IL TEAM WILLIAMS F1 AFFRONTA UNA CRISI DI PESO: IL CAP BUDGET COMPLICA LE SOLUZIONI!Il team Williams F1 sta affrontando...

by Miguel Cunha
Marzo 10, 2026
Motorsport

L’incidente di Oscar Piastri al Gran Premio d’Australia: guasto alla batteria porta al disastro.

Incidente Shock: La Gara di Oscar Piastri Rovinata da un Inaspettato Picco di Potenza nel GP d'AustraliaIn una rivelazione sbalorditiva...

by Arthur Ling
Marzo 10, 2026
Motorsport

L’iconica auto di F1 di Ayrton Senna in asta con un prezzo da capogiro.

L'Iconica Auto F1 di Ayrton Senna Pronta a Raccogliere Milioni all'Asta!Preparati per un brivido ad alta ottano mentre una delle...

by Miguel Cunha
Marzo 10, 2026
Motorsport

McLaren furiosa con Mercedes: ‘non è così che si lavora in F1’ in mezzo alle difficoltà con il motore.

La Reazione Furiosa della McLaren: Mercedes Lascia i Team Clienti nella Polvere!In un drammatico colpo di scena nella stagione di...

by Redação
Marzo 10, 2026

Recent News

Williams affronta una crisi di peso critica in F1: il tetto di spesa complica soluzioni urgenti.

Marzo 10, 2026

L’incidente di Oscar Piastri al Gran Premio d’Australia: guasto alla batteria porta al disastro.

Marzo 10, 2026

L’iconica auto di F1 di Ayrton Senna in asta con un prezzo da capogiro.

Marzo 10, 2026

McLaren furiosa con Mercedes: ‘non è così che si lavora in F1’ in mezzo alle difficoltà con il motore.

Marzo 10, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.