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Oscar Piastri ha riflettuto sulle opportunità mancate durante il GP del Belgio. Piastri è convinto che la sua posizione di partenza, che era più arretrata rispetto alla velocità effettiva della McLaren, abbia ostacolato le sue possibilità di vincere il Gran Premio di Formula 1 del Belgio. Nonostante la McLaren fosse considerata la principale contendente a Spa-Francorchamps, la loro configurazione per le condizioni di asciutto durante le qualifiche bagnate si è rivelata un ostacolo. Le possibilità del compagno di squadra di Piastri, Lando Norris, sono state rovinate quando è uscito di pista alla curva 1, mentre lo stesso Piastri ha faticato a raggiungere i piloti della Mercedes verso la fine. Tuttavia, Piastri è riuscito a approfittare dell’errore del compagno di squadra e a sorpassare sia Sergio Perez che Charles Leclerc, ma non è riuscito a superare Lewis Hamilton. George Russell, che ha effettuato una sosta in meno prima di essere escluso, è riuscito a superare Hamilton, una scelta strategica che Piastri ritiene di poter fare anche lui. Nonostante la promozione al secondo posto a causa della sfortuna di Russell, Piastri ritiene che il fallimento della McLaren nel sfruttare appieno il loro potenziale nelle qualifiche abbia avuto un impatto maggiore. Piastri ha espresso la sua soddisfazione complessiva per la gara, considerandola ben eseguita. Credeva che una strategia a una sosta fosse possibile e che molti altri potessero pentirsene di non averla considerata ulteriormente. Tuttavia, Piastri ha riconosciuto che partire dalla posizione sbagliata nelle qualifiche gli ha impedito di ottenere l’esito desiderato. Piastri ha ammesso di aver brevemente considerato di tentare una strategia a una sosta, ma alla fine ha deciso contro a causa delle preoccupazioni per il degrado delle gomme. Il sorpasso si è rivelato più difficile del previsto a causa della turbolenza causata dal seguire un’altra macchina. Piastri ha ritenuto che l’aria sporca avesse un impatto significativo sulle prestazioni ed è rimasto impressionato dalla differenza che l’aria pulita ha fatto quando Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno effettuato una seconda sosta ai box. Nonostante abbiano accumulato un vantaggio sulle gomme, Piastri credeva che fosse troppo rischioso cercare di arrivare alla fine della gara con 15 o 16 giri rimanenti a Spa. Riteneva che anche con il vantaggio sulle gomme, avessero ancora una forte possibilità di vincere la gara con una strategia a due soste. Piastri ha riconosciuto che hanno fatto un buon lavoro nel sfruttare la strategia a due soste, ma ha lamentato la mancanza di posizione in pista nelle qualifiche.
Piastri è sicuro che avrebbe affrontato difficoltà nel superare la Ferrari in difficoltà di Leclerc per assicurarsi il terzo posto senza la manovra cruciale che ha eseguito a Les Combes al giro 36.
“Credo che cercare di sorpassare Charles non fosse un compito facile e se non fossi riuscito in quel giro, probabilmente sarei rimasto bloccato dietro di lui per un tempo considerevole”, ha commentato.
“Quel momento particolare della gara è stato piuttosto cruciale. Il ritmo era eccezionalmente forte.”
“Mi sono sentito estremamente sicuro durante tutto il weekend. Anche venerdì, le mie prestazioni sono state notevolmente impressionanti. Sono solo un po’ deluso di me stesso per non aver fatto bene in qualifica.”
“Tuttavia, considero questo un weekend molto di successo e una delle mie migliori gare.”
Piastri ha vissuto un incidente particolare durante il suo secondo pit stop, dove è andato oltre la sua area designata, facendo inciampare il suo uomo del cric anteriore. Tuttavia, nega che abbia avuto un impatto significativo sulle sue prospettive.
“Non è stato il mio momento migliore”, ha ammesso. “Ma non penso che abbia influenzato in modo significativo l’esito complessivo.”
“Potrebbe aver significato che sarei rimasto dietro Lewis e George per uno o due giri aggiuntivi verso la fine.”
“Tuttavia, è qualcosa su cui mirare a migliorare per le gare future.”
