Piastri ha ottenuto il suo secondo piazzamento tra i primi tre della stagione in Austria.
Oscar Piastri ha spiegato che non deve più spingere così tanto per stare al passo con la macchina di Formula 1 della McLaren grazie al fatto che il team ha risolto la sua debolezza nelle curve a bassa velocità.
La McLaren ha compiuto una notevole svolta l’anno scorso, passando dallo struggersi per ottenere punti al finire regolarmente sul podio nella stagione di debutto di Piastri in F1.
Tuttavia, la rielaborata macchina MCL60 era più adatta a circuiti ad alta velocità come Suzuka, con Lando Norris che ammetteva di dover guidare al limite per ottenere risultati.
Ma la McLaren ha dimostrato competitività su tutti i circuiti dal momento in cui ha introdotto gli aggiornamenti a Miami, che hanno superato le aspettative in termini di miglioramento delle prestazioni nelle curve a bassa velocità.
Come risultato, il team con sede a Woking si è affermato come il rivale più costante della Red Bull, con Norris che ha vinto negli Stati Uniti e ha ottenuto sei podi consecutivi.
Piastri, che ha concluso secondo a Monaco e in Austria, ha spiegato che la MCL38 è ora più facile da gestire e ha un migliore equilibrio, permettendo una migliore conservazione delle gomme.
Quando gli è stato chiesto se la macchina della McLaren è ora più flessibile, Piastri ha risposto: “È un po’ più facile perché c’è più aderenza e non devi costantemente cercare di recuperare il tempo perduto.
“Viene da sé. Suppongo che sia questo che lo rende un po’ più facile. Cambia anche il modo in cui devi guidare la macchina un po’.”
“Avere molte prestazioni nelle curve ad alta velocità è fantastico, ma non è il modo migliore per prendersi cura delle gomme quando si va a tutta velocità attraverso una serie di curve.”
“Quindi, ci dà più opzioni e punti di forza con cui lavorare, il che è utile da avere e rende sicuramente la guida della macchina più piacevole.”
Piastri ha approfittato della battaglia tra il suo compagno di squadra e Max Verstappen nella Sprint per sorpassarli nell’evento principale e salire dal settimo al secondo posto.
Anche se attualmente è 44 punti dietro a Norris nella classifica piloti, Piastri ha sottolineato che il divario tra il duo McLaren non è mai stato significativo.
“Tranne che a Barcellona, siamo sempre stati estremamente vicini,” ha valutato Piastri quando gli è stato chiesto della battaglia interna alla McLaren con Norris, che ora è alla sua sesta stagione di F1.
“Monaco è stato ovviamente un weekend forte per me, e nelle ultime cinque o sei gare, eravamo separati da solo mezzo decimo in qualifica.
“Quindi, siamo sempre stati molto equilibrati. È senza dubbio un compagno di squadra forte con cui competere, e lo ha dimostrato durante tutta la sua carriera.
“E ora, è chiaro per tutti che è alla guida di una macchina vincente.
“Quindi, naturalmente, come pilota, vuoi sempre battere tutti, non solo il tuo compagno di squadra, ma il tuo compagno di squadra è sempre il primo punto di riferimento.”
