Oscar Piastri, pilota australiano della McLaren, ha espresso il suo sollievo per il fatto che la gara in questione fosse il Gran Premio di Monaco di Formula 1. Ciò è dovuto alla significativa perdita di carico aerodinamico che ha subito a seguito dei danni subiti all’inizio della gara. Piastri ha avuto una partenza più lenta rispetto a Carlos Sainz, ma è riuscito a mantenere la seconda posizione sul lato esterno della pista. Tuttavia, una collisione minore tra i due piloti ha causato a Sainz una foratura e gli ha impedito di passare alla curva del Casinò. Fortunatamente, un incidente separato coinvolgente Sergio Perez e i piloti della Haas ha portato alla bandiera rossa, permettendo a Sainz di recuperare la sua posizione al terzo posto durante la ripartenza. La McLaren ha approfittato della pausa per sostituire il sidepod destro danneggiato della MCL38 di Piastri. Nonostante questa riparazione, Piastri ha dovuto completare i giri rimanenti con danni al fondo della sua auto. Il team gli ha informato che il colpo laterale ha avuto un impatto significativo sulle prestazioni dell’auto, e lui era grato per il fatto che sorpassare fosse quasi impossibile nelle strette strade di Monte Carlo. Piastri ha sottolineato la sensibilità di quella parte dell’auto e come possa facilmente rovinare una gara. Tuttavia, era soddisfatto di essere riuscito a provare a riparare i danni e continuare la gara.
Piastri ha rivelato di aver compreso la portata dei danni alla sua auto negli ultimi giri, quando si è trovato otto secondi dietro a Charles Leclerc e ha affrontato la pressione di Sainz.
“Sì, voglio dire, è stato soddisfacente. Penso che nella prima metà della gara fosse impossibile determinare le conseguenze di ciò”, ha espresso Piastri riguardo ai danni.
“Penso che alla fine, probabilmente una combinazione di mantenere un ritmo abbastanza veloce in gara, insieme alla condizione del fondo dell’auto, sì, ho avuto un po’ di difficoltà alla fine.
“Ma nel complesso, sono abbastanza soddisfatto di questo. E sì, nelle ultime 10 o giù di lì giri, ero molto felice di essere a Monaco.”
Tuttavia, Piastri è riuscito a garantire la seconda posizione nella sua seconda gara a Monaco in F1 e ha ottenuto la sua prima apparizione sul podio in questa stagione, con il suo compagno di squadra Lando Norris che ha concluso al quarto posto.
“Sono estremamente felice”, ha espresso. “Sì, un terzo podio in F1 non diventa mai vecchio.”
“Quindi, no, sono molto felice di averlo qui a Monaco, specialmente se c’è un podio, oltre al tuo podio di casa, a cui aspiri a essere, è probabilmente qui.”
“Quindi, molto, molto soddisfatto per tutta la squadra. Penso che specialmente dal nostro lato del box.”
“Abbiamo avuto alcuni weekend promettenti di recente, ed è bello finalmente ottenere un buon risultato da questo. Quindi, molto, molto felice.”
Piastri ha negato la possibilità di aver fatto di più per rubare una vittoria emozionante a casa dalle mani di Leclerc, affermando che un breve tentativo a Portier è stato il più vicino che è riuscito ad arrivare.
“Ho provato circa 10 o 15 giri dopo, alla Curva 8”, ha ricordato. “Stavamo andando molto lentamente. In un momento eravamo persino più lenti che in Formula 2.”
“Sai, quando ti stai muovendo a un ritmo così lento, hai diverse opzioni.”
“Ma avevo la sensazione che, una volta che avessi rivelato la mia intenzione di sorpassare, probabilmente si sarebbe anticipato da quel momento.”
“Quindi, sono arrivato molto vicino alla Curva 7 in un giro. Ho cercato di fare una mossa alla Curva 8, ma lui ha reagito abbastanza rapidamente. Dopo di che, sapevo che le mie opzioni sarebbero state estremamente limitate.”
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