Sergio Perez ha riconosciuto che un aumento della temperatura ha disturbato la stabilità della sua monoposto di Formula 1 della Red Bull, impedendogli di sfidare per la vittoria in Giappone. Perez si è qualificato a soli 0,07 secondi di distanza dal pole position Max Verstappen sul circuito di Suzuka, garantendo una prima fila tutta Red Bull per la prima volta dall’ultima vittoria a Miami quasi un anno fa. Tuttavia, durante la gara, il pilota messicano non è riuscito a sfidare il suo compagno di squadra, poiché Verstappen si è allontanato, finendo 12,8 secondi davanti per garantirsi la sua terza vittoria in quattro gare nel 2024. Le possibilità di Perez sono state ulteriormente compromesse quando è rimasto dietro a Lando Norris nel secondo tratto e ha dovuto superare sia Norris che Charles Leclerc, che era su una strategia a una sosta. Perez ha rivelato di aver già avuto difficoltà con la guida della sua RB20 a causa dell’aumento della temperatura dell’asfalto, che ha raggiunto i 40 gradi durante la gara. Nonostante questi contrattempi, Perez ha sentito che la situazione è migliorata nei secondi e terzi tratti della gara.
Perez ha mantenuto la sua seconda posizione nelle prime fasi della gara, seguendo Verstappen per soli un secondo quando ha affrontato un momento difficile nella seconda curva Degner.
“È stata una curva piuttosto difficile. Molti piloti hanno avuto difficoltà lì oggi”, ha spiegato.
“Ho passato sopra il cordolo e speravo di evitare danni perché questi fondi sono facilmente danneggiabili. Per quanto ne so, non ne abbiamo subiti.”
“Ho sottosterzato e ho passato sopra il cordolo. Una volta che ci sei sopra, è finita. Devi solo lasciare che la macchina passi sopra perché è meglio essere sopra che sotto.”
“Mi sono ritrovato con molta sporcizia sulle mie gomme, il che ha richiesto una o due tornate per pulirle. Ho perso alcuni secondi a causa di questo.”
Dopo il suo pit stop, Perez si è trovato dietro alle vetture della Mercedes e ha compiuto mosse audaci all’interno della curva 130R, ad alta velocità, per sorpassare entrambi i piloti.
“Sì, è successo contemporaneamente”, ha spiegato. “Restare bloccato dietro una delle vetture più lente, considerando il degrado delle loro gomme, è stato piuttosto penalizzante.
“Così ho deciso di rischiare. Ed è successo nella curva 130R entrambe le volte.”
Il capo della Red Bull, Christian Horner, ha ammesso di aver guardato quei momenti con preoccupazione, ma Perez ha negato di provare ansia per possibili contatti.
“No, è divertente”, ha risposto Perez quando gli è stato chiesto se le manovre fossero angoscianti. “È divertente correre con due vetture lì.”
La Red Bull ha consolidato il suo vantaggio in entrambi i campionati con un terzo doppio podio in quattro gare, riprendendosi da un weekend deludente in Australia.
Guardando alla prossima tappa, Perez crede che le somiglianze tra Suzuka e il Circuito Internazionale di Shanghai saranno favorevoli alla Red Bull.
“È un po’ una pista simile, direi, con una combinazione di tratti ad alta e media velocità”, ha detto Perez sul ritorno della Cina nel calendario della F1 dopo un’interruzione dal 2019.
“Se siamo veloci qui, possiamo esserlo in molte altre gare. Quindi dovrebbe essere una buona pista anche per noi.”
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Secondo la fonte, il giocatore, noto per la sua straordinaria abilità e talento indiscutibile, è pronto a lasciare il suo attuale club e unirsi a una squadra che promette di offrire uno stipendio astronomico. Le trattative sono in fase avanzata e tutto indica che l’accordo sarà concluso a breve.
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La notizia ha anche generato speculazioni sul futuro del club attuale del giocatore. Con la partenza della loro stella, la squadra dovrà trovare un modo per colmare questo vuoto e mantenere alte le prestazioni. I dirigenti stanno già lavorando dietro le quinte per trovare un sostituto all’altezza e garantire che la squadra rimanga competitiva.
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