AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Penske Entertainment Accelera lo Sviluppo del Telaio IndyCar 2027: Inizia una Nuova Era nelle Corse con Ruote Scoperte

Publisher by Publisher
Dicembre 16, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Penske Entertainment Accelerates Development of the 2027 IndyCar Chassis: A New Era in Open-Wheel Racing Begins

Penske Entertainment sta accelerando verso il futuro con il suo nuovo telaio IndyCar, previsto per un debutto nel 2027. Sebbene la serie rimanga riservata riguardo al design e alle specifiche, è stato raggiunto un traguardo chiave con i test in galleria del vento ora in corso, segnando un passo fondamentale nello sviluppo del progetto.

Uno Sguardo al Futuro, Senza Visivi

Nonostante ripetute richieste, Penske Entertainment ha deciso di non rilasciare immagini del modello in galleria del vento o rendering della vettura del 2027. Questo approccio rispecchia il tradizionale segreto della serie durante le fasi cruciali di sviluppo, mantenendo i fan e le squadre in attesa del grande annuncio.

La vettura del 2027 promette di inaugurare una nuova era per IndyCar, poiché sostituirà il vecchio telaio Dallara DW12, in uso dal 2012. Nel corso degli anni, il DW12 ha ricevuto aggiornamenti significativi, inclusa l’aggiunta dell’Aeroscreen nel 2020, ma la struttura di base è ora pronta per una revisione completa.

Tracciando Paralleli con la Timeline del DW12

Il ritmo attuale di sviluppo di Penske Entertainment ricorda la timeline utilizzata per il DW12. Entro dicembre 2010, il design del telaio—il guscio di sicurezza centrale del telaio—era stato finalizzato, e i componenti aerodinamici erano stati bloccati due mesi dopo. Allo stesso modo, il telaio del 2027 beneficia di un periodo di sviluppo pluriennale, con tutto il 2025 e il 2026 disponibili per ulteriori perfezionamenti.

Questo cronoprogramma esteso consente a Penske e Dallara, il fornitore esclusivo di telai per IndyCar, di affrontare gli standard di sicurezza in evoluzione, l’efficienza aerodinamica e gli obiettivi di sostenibilità. Quando le prime auto del 2027 scenderanno in pista per i test precampionato, sia i fan che i piloti possono aspettarsi una macchina costruita per riflettere oltre un decennio di progressi nella tecnologia delle corse.

Priorità per il telaio 2027

Sebbene i dettagli rimangano riservati, alcune aree chiave di attenzione dovrebbero includere:

  • Miglioramenti della Sicurezza: Basandosi sui successi del DW12 e dell’Aeroscreen, il telaio 2027 includerà probabilmente strutture di crash di nuova generazione e una protezione migliorata per i piloti.
  • Efficienza Aerodinamica: Con i test in galleria del vento in corso, il team di design si concentrerà sulla riduzione della resistenza, sul miglioramento della deportanza e sull’aumento delle opportunità di sorpasso—essenziale per mantenere la natura emozionante e competitiva delle corse IndyCar.
  • Sostenibilità: Il nuovo telaio potrebbe incorporare materiali leggeri e riciclabili, allineandosi con le tendenze più ampie del motorsport verso la sostenibilità e la riduzione dell’impatto ambientale.
  • Integrazione del Powertrain: Poiché la tecnologia ibrida diventa una parte sempre più importante di IndyCar, il telaio 2027 sarà ottimizzato per integrare senza soluzione di continuità i sistemi ibridi della serie con il design di Dallara.

Cosa c’è in serbo per l’IndyCar 2027?

Con il progresso dello sviluppo, i fan possono aspettarsi ulteriori aggiornamenti da Penske Entertainment, inclusa l’eventuale pubblicazione di rendering e specifiche. Per ora, l’attenzione rimane sulla messa a punto di ogni elemento dell’auto per offrire una macchina da corsa all’avanguardia, competitiva e sicura.

L’auto del 2027 rappresenta più di un semplice nuovo telaio: è una dichiarazione di intenti da parte di Penske Entertainment e Dallara, che segnala il loro impegno a mantenere IndyCar all’avanguardia dell’innovazione nel motorsport globale.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Alonso Rallies Behind Hamilton: “He Doesn’t Need to Prove Anything!” Amidst Ferrari Struggles
AutoGear TV

Sure! Please provide the text you’d like me to translate into Italian.

Sure, please provide the text you would like me to translate into italiano.

by Publisher
Agosto 28, 2025
Zandvoort Faces Catastrophic Thunderstorm: Dutch GP Weekend in Jeopardy!
Motorsport

Zandvoort Affronta un Catastrofico Temporale: Weekend del GP Olandese in Pericolo!

Il Temporale Devasta Zandvoort: GP Olandese a Rischio!Con l'avvicinarsi del weekend del Gran Premio d'Olanda, nuvole minacciose si sono addensate...

by James Taylor
Agosto 28, 2025
George Russell Faces ‘High-Stakes’ Contract Gamble as Mercedes Deal Looms for 2026
Motorsport

George Russell affronta una scommessa contrattuale ‘ad alto rischio’ mentre si avvicina l’accordo con Mercedes per il 2026.

George Russell Affronta una Scommessa ad Alto Rischio con i Negoziazioni del Contratto Mercedes: Cosa c'è in Gioco per il...

by Harry Bright
Agosto 28, 2025
Lando Norris’ 2025 Regrets: The Heroic Mistakes That Cost Him the Championship
Motorsport

I Rimpianti di Lando Norris nel 2025: Gli Errori Eroici Che Gli Sono Costati il Campionato

Lando Norris: Una riflessione sincera sui suoi errori in Formula 1 del 2025 – "Non cercare di essere un eroe!"Nel...

by Arthur Ling
Agosto 28, 2025

Recent News

Alonso Rallies Behind Hamilton: “He Doesn’t Need to Prove Anything!” Amidst Ferrari Struggles

Sure! Please provide the text you’d like me to translate into Italian.

Agosto 28, 2025
Zandvoort Faces Catastrophic Thunderstorm: Dutch GP Weekend in Jeopardy!

Zandvoort Affronta un Catastrofico Temporale: Weekend del GP Olandese in Pericolo!

Agosto 28, 2025
George Russell Faces ‘High-Stakes’ Contract Gamble as Mercedes Deal Looms for 2026

George Russell affronta una scommessa contrattuale ‘ad alto rischio’ mentre si avvicina l’accordo con Mercedes per il 2026.

Agosto 28, 2025
Lando Norris’ 2025 Regrets: The Heroic Mistakes That Cost Him the Championship

I Rimpianti di Lando Norris nel 2025: Gli Errori Eroici Che Gli Sono Costati il Campionato

Agosto 28, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks