Quando la polvere si è posata all’Homestead Miami Speedway, è stato uno spettacolo di aspettative infrante e sogni spezzati. Il finale emozionante in cui Tyler Reddick ha superato Ryan Blaney nella gara della Coppa 2024 risuonava ancora tra le tribune mentre la gara della Truck Series di quest’anno prendeva il via. Fedele alla sua fama, Miami non ha deluso, portando un turbine di eventi inaspettati, brivido e adrenalina.
Corey Heim, il pilota designato per la vittoria, ha trovato il suo camion disabilitato con solo quattro giri rimasti. Kyle Larson è piombato da dietro, conquistando la bandiera a scacchi in una vittoria sorprendente. Tuttavia, le conseguenze della gara erano tutt’altro che finite. Ty Majeski, il campione in carica della Truck Series, aveva puntato a un piazzamento tra i primi 5. Invece, è stato relegato fuori dalla top 10 a causa della congestione nella corsia dei box.
La delusione di Majeski era palpabile. Nonostante la sua velocità e abilità, il detentore del titolo ha avuto difficoltà a ottenere piazzamenti di vertice in questa stagione. Aveva disperatamente bisogno di un buon piazzamento a Homestead per mantenere la sua posizione di leader in classifica. Tuttavia, il suo piazzamento in P11 lo ha lasciato indietro rispetto al nuovo leader, Heim, di otto punti. La frustrazione di Majeski per gli eventi in pista era evidente nella sua scelta di parole poco educata.
La gara Baptist Health 200 è stata un ottovolante per Majeski. Mentre stava uscendo dalla corsia dei box, l’auto #45 di Kaden Honeycutt lo ha tagliato bruscamente, causando una collisione che ha lasciato il veicolo di Majeski ammaccato. L’effetto domino è iniziato con l’auto #34 di Layne Riggs che ha tagliato bruscamente Honeycutt, portando al scontro sfortunato. Il capo squadra di Majeski, Joe Shear Jr., gli ha rapidamente detto: “Il muso è messo piuttosto male. Dobbiamo rientrare e sistemarlo, ragazzi.”
Fumante di frustrazione, Majeski ha dovuto tornare nella corsia dei box. Le riparazioni hanno mangiato tempo prezioso di gara, lasciandogli poche opportunità di recuperare la sua posizione. In un’intervista post-gara, Majeski non ha trattenuto le sue parole, incolpando Dylan Cappello, il capo squadra della #34, per aver rovinato la loro gara.
Mentre la delusione di Majeski era evidente, non era l’unico pilota a sentirsi scosso. Corey Heim, considerato il Christopher Bell della Truck Series, o anche Kaden Honeycutt, ha avuto anche lui una corsa frustrante. Nonostante sia partito dalla pole e abbia vinto entrambe le fasi, il camion di Heim lo ha abbandonato negli ultimi giri. Nonostante abbia concluso con un P3, Heim non è riuscito a nascondere la sua delusione, affermando: “Questo fa davvero schifo.”
Anche la corsa di Kaden Honeycutt è stata segnata da un errore ai box che ha portato a una penalità, costringendolo a risalire dal fondo del gruppo. Questa è stata la seconda volta che la promettente corsa di Honeycutt è finita in delusione, riecheggiando il suo P12 a Vegas nonostante avesse corso P4 nelle fasi finali.
Mentre i piloti si preparano per la prossima gara a Martinsville, le speranze sono alte per una redenzione. La domanda rimane: chi emergerà vittorioso nella gara di Martinsville? Condividi le tue previsioni e pensieri qui sotto.
