Oscar Piastri è entrato nel Qatar Sprint di sabato trasformandolo nella sua parata personale. In una gara quasi completamente priva di azione, il pilota della McLaren ha controllato il campo dall’inizio alla fine, conquistando una vittoria calma e calcolata che riduce il suo deficit nel campionato a 22 punti dietro al compagno di squadra Lando Norris.
Piastri non ha mai vacillato. È partito in modo pulito, ha costruito un margine su George Russell e ha tagliato il traguardo con 4.9 secondi di vantaggio dopo 19 giri. Russell ha mantenuto salda la seconda posizione, mentre Norris — brevemente minacciato da Max Verstappen — ha completato il podio.
Verstappen Attacca Presto, Scompare Tardi
I giri iniziali di Verstappen sono stati feroci. Aiutato da Yuki Tsunoda, che si è fatto da parte, il pilota olandese è passato immediatamente in quarta posizione e ha iniziato a inseguire Norris. Ma man mano che i giri passavano, la Red Bull mancava della potenza necessaria per rimanere in lotta, costringendo Verstappen a accontentarsi della quarta posizione.
Tsunoda, nel frattempo, ha ottenuto il suo miglior risultato in Red Bull con il sesto posto, finendo dietro a Andrea Kimi Antonelli, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Isack Hadjar e Alexander Albon.
La Carica di Bortoleto Si Ferma
Più indietro, Gabriel Bortoleto ha fatto un forte inizio, guadagnando due posizioni fino all’11° posto. Ha inseguito Albon per tutta la gara ma non è mai riuscito a superarlo, tagliando il traguardo nella stessa posizione.
La Ferrari ha subito un’altra misera prestazione: Charles Leclerc è arrivato 13° con un passo zoppicante, e Lewis Hamilton — sì, Hamilton — ha concluso una giornata dolorosa al 17° posto.
Come si è svolto lo Sprint del Qatar
Dall’istante in cui si sono spente le luci, Piastri ha chiuso la porta a qualsiasi speranza di sorpresa. Ha mantenuto il comando, Russell si è piazzato secondo, e Norris ha mantenuto il terzo posto.
Verstappen ha superato Alonso grazie alla collaborazione di Tsunoda, mentre Bortoleto è passato dal 13° all’11° posto. Leclerc, nel frattempo, è crollato dal nono al 13° in un disastroso primo giro.
Piastri ha rapidamente rotto il DRS su Russell mentre Verstappen si aggirava minacciosamente dietro a Norris, lamentandosi via radio che la sua Red Bull rimbalzava pesantemente. Norris ha perso brevemente il DRS da Russell ma lo ha recuperato al quinto giro, tenendo Verstappen bloccato.
Con solo una zona DRS e un tracciato dominato da curve ad alta velocità, la gara è presto caduta in una formazione prevedibile. Norris ha finalmente allungato il divario su Verstappen oltre un secondo, utilizzando un forte ritmo nell’ultimo settore, mentre Verstappen ha provato ma non ha mai trovato un varco.
Dietro di loro, Bortoleto lottava per rimanere entro un secondo da Albon, appena fuori dai punti. Leclerc si contese il 12° posto con Oliver Bearman, ma poi commise un altro errore, venendo superato da Liam Lawson — solo per essere ordinato dalla Racing Bulls di restituire il posto per essere uscito dai limiti della pista.
Tsunoda Penalizzato — Hadjar Eredita i Punti
Proprio quando le cose sembravano sistemate, a Tsunoda è stata inflitta una penalità di cinque secondi per ripetute violazioni dei limiti della pista. Questo lo ha fatto scivolare fuori dai punti e ha consegnato l’ultima posizione a punteggio a Isack Hadjar, che continua a rafforzare il suo caso come potenziale sostituto di Tsunoda in Red Bull.
Davanti, nulla è cambiato. Piastri ha controllato il ritmo con facilità, e lo sprint si è spento esattamente come era iniziato — con la McLaren completamente indifferente.
