In una dimostrazione di raffinatezza e controllo senza pari, Oscar Piastri, la sensazione della McLaren, ha conquistato una vittoria straordinaria al Gran Premio di Formula 1 di Cina. Il giovane campione, emanando una calma sicura, ha preso il comando dalla pole position e ha mantenuto il suo dominio per tutta la gara, preparando il terreno per un memorabile arrivo in doppietta della McLaren, con il compagno di squadra Lando Norris che è giunto secondo a stretto giro. George Russell della Mercedes ha completato il podio, offrendo un finale emozionante a un weekend di intense gare.
L’evento principale del weekend del GP di Cina è stata una continuazione del dramma ad alta ottano che ha visto la straordinaria performance di Lewis Hamilton nella gara Sprint. Il trionfo di Hamilton per la Ferrari ha tenuto i spettatori con il fiato sospeso, ma è stato Piastri a rubare la scena con la sua prima pole position in qualifica. La sua abile manovra ha garantito che guidasse il gruppo quando le luci si sono spente domenica, con Russell che condivideva la prima fila.
Il Circuito Internazionale di Shanghai ha visto il resto della griglia allinearsi in base alle loro posizioni di qualifica. Liam Lawson, tuttavia, è stato un’eccezione a causa dei problemi tecnici della Red Bull, che hanno richiesto una partenza dalla corsia dei box. All’inizio della gara, la maggior parte dei piloti ha optato per pneumatici Medium, con solo Lance Stroll, Oliver Bearman e Lawson che sono partiti con quelli hard.
Il primo giro ha visto Piastri manovrare astutamente per superare un Russell partito velocemente alla Curva 1, permettendo a Norris di sorpassare il pilota della Mercedes e conquistare il secondo posto. Anche le Ferrari hanno avuto un inizio impressionante, con le loro posizioni in quinta e sesta sulla griglia che hanno permesso loro di superare Max Verstappen della Red Bull e assicurarsi i loro posti nella top five.
Nonostante un’ala anteriore danneggiata, Leclerc è riuscito a proseguire la gara dopo una breve consultazione con il suo ingegnere di gara. Le riprese successive hanno rivelato che il danno era il risultato di un incidente al Giro 1, Curva 1, dove Leclerc ha perso il flap della sua ala anteriore dopo aver colliso con il retro di Hamilton.
McLaren si è trovato in una posizione dominante all’inizio della gara, con Russell, Hamilton, Leclerc e Verstappen che formavano il gruppo di inseguitori. Norris, tuttavia, stava facendo fatica con le sue gomme mentre cercava di recuperare su Piastri. La sua situazione ha solo avvalorato la previsione precedente di Piastri che guidare il GP di Cina sarebbe stato cruciale per preservare la vita delle gomme.
Anticipando la situazione delle gomme, la finestra per il pit-stop è entrata in azione con Pierre Gasly che è stato il primo a fermarsi ai box al Giro 11. Hamilton e Verstappen sono stati i primi del gruppo di testa a fermarsi ai box al Giro 14, assicurandosi un rapido ritorno in gara. Piastri e Russell hanno seguito al Giro 15, con Norris che ha preso il comando della gara.
La preservazione delle gomme era la parola d’ordine, con movimenti minimi nell’ordine mentre i giri progredivano. Al Giro 34, i piloti si sono sistemati in un ritmo e si sono concentrati sulla gestione delle loro gomme. Questo approccio conservativo, tuttavia, non è andato a genio a Hamilton, che ha optato per un nuovo set di gomme Hard al Giro 38, cedendo così il suo quinto posto a Verstappen.
Man mano che la gara si avvicinava alla conclusione, è diventato evidente che coloro che avevano optato per una strategia a due pit-stop avevano commesso un errore. Hamilton, Tsunoda e Hadjar si sono trovati a lottare per recuperare il tempo perso, mentre Piastri manteneva senza sforzo il suo vantaggio.
Con Norris che lottava con problemi ai freni, Russell ha concluso al secondo posto, a soli 1,3 secondi di distanza. Verstappen ha terminato come era iniziato, al quarto posto, lasciando le Ferrari di Leclerc e Hamilton a prendere rispettivamente il quinto e il sesto posto.
La giornata apparteneva chiaramente a Piastri, che non solo ha vinto la sua prima gara della stagione 2025, ma ha anche consolidato la sua posizione come un formidabile contendente per il titolo. La sua prestazione al Gran Premio di Cina è una testimonianza della sua abilità, precisione e acume strategico, e sicuramente un segno di ulteriori vittorie a venire.
