AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Oscar Piastri ammette di provare vergogna per aver superato i limiti della pista durante le qualifiche del GP d’Austria.

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 29, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Oscar Piastri admite sentir vergonha por exceder limites da pista durante Classificação do GP da Áustria.

Oscar Piastri ha garantito il settimo posto in griglia per la gara in Austria dopo che il suo tempo di giro è stato cancellato a causa di una violazione. Il tema dei limiti di pista è sempre stato un punto di discordia nella Formula 1. Il circuito in questione è noto per le violazioni dei limiti di pista. Nel tentativo di risolvere questo problema, la FIA e la F1 hanno preso provvedimenti installando trappole di ghiaia nelle curve nove e dieci. Tuttavia, è stato sorprendente che il tempo di giro di Piastri sia stato cancellato per una violazione in una parte diversa della pista, specificamente nella curva sei, il che è stato considerato imbarazzante.

Negli anni 2000, i piloti spesso sfruttavano ogni centimetro di asfalto disponibile, sia all’interno dei limiti di pista che oltre, poiché i regolamenti non erano chiaramente definiti all’epoca. Tuttavia, la FIA ha introdotto regole più rigide sulle violazioni dei limiti di pista a partire dal 2022. Per combattere il problema delle violazioni frequenti, ora ricorrono all’uso di limiti naturali che penalizzano i piloti che escono dalla pista.

Nonostante la presenza delle trappole di ghiaia per rallentare i piloti, Piastri è stato ritenuto colpevole di aver attraversato la linea bianca nella curva sei, con conseguente esclusione del suo tempo di giro di 1:04:786.

Piastri ha espresso la sua frustrazione per la decisione della FIA. Il pilota di 23 anni crede che le risorse investite dalla F1 per monitorare i limiti di pista siano inutili. Ha sottolineato la natura sfidante della curva sei, dove la trappola di ghiaia rappresenta una minaccia significativa. Anche una leggera deviazione dalla linea comporterebbe una perdita di tempo e un giro compromesso.

I sentimenti di Piastri sono stati condivisi da altri, inclusa la McLaren, che è stata anch’essa vittima di violazioni dei limiti di pista. Entrambe le squadre si sono mostrate insoddisfatte della decisione della FIA, tanto che il capo della squadra McLaren si è rivolto personalmente ai commissari per discutere l’esclusione del tempo di giro.

Andrea Stella, rappresentante della McLaren, ha cercato chiarimenti dalla FIA riguardo alla violazione dei limiti di pista che ha coinvolto Oscar Piastri. La squadra continua a non essere convinta del modo in cui la FIA ha gestito la situazione.

La McLaren è rimasta incredula per il modo in cui la questione è stata affrontata. Hanno preso iniziative di propria iniziativa e si sono rivolti ai commissari nel tentativo di ripristinare la posizione di Piastri al terzo posto in griglia.

La probabilità che il tempo di giro venga ripristinato è minima. Tuttavia, c’è grande agitazione nel paddock riguardo all’incoerenza delle regole sui limiti di pista. È fondamentale che la FIA adotti presto un sistema uniforme per evitare che questo problema si intensifichi ulteriormente.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Aston Martin defies expectations with bold tyre strategy at crucial Bahrain F1 test
Motorsport

Aston Martin sfida le aspettative con una audace strategia di pneumatici durante il cruciale test di F1 in Bahrain.

Aston Martin sciocca il mondo della F1 con una strategia audace prima del cruciale test in BahrainCon il mondo della...

by Redação
Febbraio 16, 2026
Hamilton’s shocking claims ignite controversy: Vasseur downplays engineer shake-up at Ferrari
Motorsport

Le sorprendenti affermazioni di Hamilton scatenano polemiche: Vasseur minimizza il cambiamento degli ingegneri in Ferrari.

Il Rinnovamento Ingegneristico di Hamilton: Un Cambiamento Controverso Che Fa Parlar Tutti!Nel mondo ad alta intensità della Formula 1, la...

by Simon Monroy
Febbraio 16, 2026
Red Bull claims rivals are faster: shocking pre-season pace reveals fierce Formula 1 battle ahead
Motorsport

Red Bull afferma che i rivali sono più veloci: il sorprendente ritmo pre-stagionale rivela una feroce battaglia in Formula 1 in arrivo.

La Sconcertante Ammissione della Red Bull: 'Non Siamo il Riferimento' nei Test Pre-Stagionali di F1!In un colpo di scena sorprendente...

by Carl Smith
Febbraio 16, 2026
Cadillac’s shocking wind tunnel scandal: how fake Pirelli tyres threatened F1 2026 debut
Motorsport

Lo scioccante scandalo del tunnel del vento della Cadillac: come le gomme Pirelli false hanno minacciato il debutto in F1 nel 2026.

Il Coraggioso Ingresso della Cadillac in F1: Dietro le Quinte di Problemi e Trionfi con le PneumaticiCon il mondo che...

by Redação
Febbraio 16, 2026

Recent News

Aston Martin defies expectations with bold tyre strategy at crucial Bahrain F1 test

Aston Martin sfida le aspettative con una audace strategia di pneumatici durante il cruciale test di F1 in Bahrain.

Febbraio 16, 2026
Hamilton’s shocking claims ignite controversy: Vasseur downplays engineer shake-up at Ferrari

Le sorprendenti affermazioni di Hamilton scatenano polemiche: Vasseur minimizza il cambiamento degli ingegneri in Ferrari.

Febbraio 16, 2026
Red Bull claims rivals are faster: shocking pre-season pace reveals fierce Formula 1 battle ahead

Red Bull afferma che i rivali sono più veloci: il sorprendente ritmo pre-stagionale rivela una feroce battaglia in Formula 1 in arrivo.

Febbraio 16, 2026
Cadillac’s shocking wind tunnel scandal: how fake Pirelli tyres threatened F1 2026 debut

Lo scioccante scandalo del tunnel del vento della Cadillac: come le gomme Pirelli false hanno minacciato il debutto in F1 nel 2026.

Febbraio 16, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.