Opel ha annunciato che la gamma Astra è stata appena completata con una versione con tecnologia ibrida a 48 Volt, ora disponibile per l’ordine.
Il sistema di propulsione delle nuove Astra e Astra Sports Tourer Hybrid include una batteria agli ioni di litio che si ricarica automaticamente in determinate condizioni di guida, così come un nuovo motore a benzina a tre cilindri da 1,2 litri, sovralimentato, con 136 CV.
Il motore è stato appositamente sviluppato per l’uso ibrido ed è abbinato a un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione a sei velocità e a un motore elettrico da 28 CV.
Il motore elettrico supporta il motore a benzina durante l’accelerazione e l’avviamento e contribuisce con coppia, specialmente a regimi bassi, migliorando la dinamica di guida e riducendo le emissioni.
A basse velocità, il motore elettrico consente anche spostamenti in modalità a zero emissioni per un chilometro o fino al 50% del tempo di guida in città.
Il Astra e il Astra Sports Tourer Hybrid offrono tre modalità di guida: Eco, Normale e Sport, e consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 9 secondi e raggiungere una velocità massima di 210 km/h.
“I nuovi Astra e Astra Sports Tourer Hybrid con tecnologia 48V sono l’alternativa economica ideale per coloro che desiderano ridurre il consumo e le emissioni senza dover dipendere da una fonte di alimentazione esterna. Allo stesso tempo, con il nuovo Astra Hybrid, è possibile spostarsi temporaneamente in modo completamente elettrico e quindi senza emissioni locali”, ha sottolineato Vincent Lehoucq, direttore del marchio Opel in Portogallo e Spagna.
Opel ha già annunciato che il nuovo Astra Hybrid è disponibile per l’ordine a partire da €32 705.
