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Oliver Bearman affronta la frustrazione dopo un sorprendente calo nel Q3 al GP di F1 del Brasile – Cosa è andato storto?

Harry Stone by Harry Stone
Novembre 9, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Oliver Bearman Faces Frustration After Stunning Q3 Drop at F1 Brazil GP – What Went Wrong?

Oliver Bearman inciampa in Q3: una qualificazione frustrante al GP di F1 del Brasile

In un drammatico colpo di scena al Gran Premio di San Paolo, Oliver Bearman, il promettente pilota ventenne, si è trovato a fare i conti con la frustrazione dopo un sorprendente calo in Q3 che ha infranto le sue speranze di una prestazione qualificatoria stellare. Nonostante avesse iniziato la sessione di qualifiche brasiliana con una velocità encomiabile, Bearman ha alla fine dovuto accontentarsi di un ottavo posto, lontano dal potenziale podio che aveva fatto intravedere precedentemente durante la giornata.

Con il sole che splendeva sull’iconico circuito di Interlagos, i giri iniziali di Bearman hanno mostrato il suo incredibile passo, collocandolo nel vivo della battaglia con i primi della classe. Tifosi e analisti avevano gli occhi puntati su di lui, anticipando un arrivo tra i primi cinque. Tuttavia, l’ultima fase di qualificazione si è rivelata una padrona crudele, poiché Bearman non è riuscito a mantenere il suo slancio, scivolando all’ottavo posto mentre altri concorrenti avanzavano nei loro ultimi tentativi.

Riflettendo sulla sua prestazione, Bearman ha espresso candidamente la sua delusione, affermando: “Per me, la principale difficoltà è stata che ho avuto una grande sensazione durante Q1 e Q2, ma in Q3 non era proprio lì.” Il giovane pilota ha notato una strana difficoltà con le gomme morbide, che sembravano ostacolare molti, incluso il campione in carica Max Verstappen. “Sembra che oggi fosse una gomma difficile,” ha lamentato Bearman.

La fonte delle difficoltà di Bearman nel Q3 potrebbe risiedere nella sua strategia. Ha teorizzato che i suoi giri di uscita più veloci durante la fase critica di qualifica potrebbero aver compromesso involontariamente la tenuta dei pneumatici per i giri volanti cruciali. “Forse eravamo troppo aggressivi nel Q3 perché stavo facendo giri di uscita leggermente più veloci,” ha analizzato, evidenziando l’ironia di spingere troppo per una posizione migliore. “Onestamente, i due giri che ho fatto nel Q3 mi sono piaciuti moltissimo, ma ho visto due decimi più lenti sul mio delta rispetto a quello che sono riuscito a fare nel Q2. Quindi è stato davvero strano.”

mentre si prepara a correre, Bearman rimane indifferente al contrattempo, riconoscendo il lato positivo di partire dalla top 10. “Essere dove siamo è un ottimo risultato,” ha commentato, sottolineando l’importanza di comprendere il contrasto tra la sua forte prestazione nelle sessioni precedenti e il deludente Q3.

La sua auto VF-25, ha notato, ha performato eccezionalmente bene durante il fine settimana, offrendogli un’esperienza di guida bilanciata e sicura. “L’auto stava funzionando così bene in alta velocità… Avevo un’incredibile fiducia nell’auto,” ha dichiarato Bearman, guardando alla gara con rinnovata determinazione.

Nonostante alti e bassi della qualifica, Oliver Bearman rimane concentrato sulla sua traiettoria in Formula 1, desideroso di costruire sui suoi successi precedenti e voltare pagina su questo enigma della qualifica mentre si prepara per una giornata di gara emozionante in Brasile. La domanda rimane: può sfruttare il suo ritmo precedente e trasformare la sua partenza dall’ottava posizione in un finale di gara spettacolare? I fan osserveranno attentamente mentre Bearman cerca risposte in pista.

Tags: 1958-formula-1-seasonbrazil-gpmax-verstappen-enOliver Bearmanvf-25
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