La giornata in Sardegna è stata emozionante e brutale. Sebastian Ogier, che era in testa durante la notte, ha deciso di avere solo una ruota di scorta. Questa strategia si è rapidamente ribaltata contro di lui quando ha avuto una foratura lenta nella prima tappa del sabato. Ogier ha dovuto gestire attentamente le sue gomme nelle tappe difficili prima di arrivare alla zona di cambio gomme all’ora di pranzo.
In questa tappa cruciale, Ott Tanak ha guidato la sua Hyundai i20N al tempo più veloce, conquistando la leadership generale per soli 0,1 secondi. Thierry Neuville, il leader del campionato, è salito al terzo posto, uscendo dal quinto, anche se era 35 secondi dietro al leader. Tuttavia, era davanti a Elfyn Evans, che ha avuto difficoltà e ha concluso al sesto posto.
Nonostante il suo contrattempo, Ogier ha vinto la tappa successiva e ha riconquistato la leadership per 2,2 secondi. È stato cauto nella tappa successiva, considerando la sua situazione delle gomme, e ha concluso al secondo posto dietro a Tanak. Tanak ha recuperato la leadership per 2,2 secondi.
Appena Ogier ha avuto le nuove gomme Pirelli, ha dominato la competizione. Ha vinto tre delle quattro tappe del pomeriggio, garantendosi un vantaggio confortevole di 17,1 secondi per la breve finale di domenica. Hyundai ha istruito Tanak a rallentare dopo l’uscita di Neuville, il che ha ulteriormente favorito la leadership di Ogier.
Nell’ottava tappa, Neuville ha sbattuto e si è ritirato dal rally. Anche Takamoto Katsuta è stato costretto al ritiro nella nona tappa a causa di problemi di trasmissione. Dani Sordo ha preso il terzo posto, con Evans che è salito al quarto. Evans ha avuto l’opportunità di approfittare della sfortuna di Neuville, dovendo ridurre un distacco di 30,5 secondi per raggiungere Sordo.
Nella categoria WRC2, Sami Pajari ha ampliato il suo vantaggio a quasi un minuto. Tuttavia, Rossel ha compiuto un’impressionante rimonta, salendo dal 15° al secondo posto assoluto. Ha guadagnato quasi 1 minuto e 20 secondi su Pajari e ha vinto tutte le tappe.
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