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Ocon: Alpine redistribuisce la differenza di peso in F1 tra i piloti

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 12, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Ocon: Alpine redistribui diferença de peso na F1 entre os pilotos

Esteban Ocon, pilota del team Alpine F1, ha rivelato di essere stato penalizzato nelle ultime gare di Formula 1 a causa del peso della sua macchina. Ocon ha affermato che la sua macchina era “alcuni chili” più pesante rispetto a quella del suo compagno di squadra durante il Gran Premio del Canada. Alpine si aspettava di affrontare sfide con il nuovo concetto di macchina in questa stagione, ma i problemi riscontrati sono stati peggiori del previsto. La macchina del team, l’A524, aveva più carbonio esposto al suo lancio, sollevando preoccupazioni riguardo al superamento del limite minimo di peso. Nonostante Alpine abbia introdotto un nuovo telaio più leggero al Gran Premio di Cina per risolvere questo problema, Ocon ha rivelato che il peso continua a essere un problema. Ocon e il suo compagno di squadra Pierre Gasly si sono alternati nel sopportare lo svantaggio del peso, e Ocon crede che questa sia stata la ragione della sua uscita anticipata nella sessione Q1 a Montreal.

Nonostante le sfide, Ocon è riuscito a fornire una prestazione impressionante durante la gara, risalendo dalla 18ª posizione sulla griglia per finire al 10º posto. Tuttavia, ha espresso frustrazione per la decisione di Alpine di non scambiare le macchine alla fine della gara. Ocon aveva ceduto la sua nona posizione per permettere a Gasly di inseguire Daniel Ricciardo, ma ha sentito che la decisione del team era inspiegabile e ingiusta. Ha affermato di aver sempre rispettato le istruzioni date a lui come pilota, ma crede che il team non abbia fatto la sua parte in questo caso.

Il capo della Alpine, Bruno Famin, ha minimizzato qualsiasi suggerimento di un collasso all’interno del team, spiegando che l’utilizzo degli ordini di squadra non è mai una scelta facile per nessun pilota. Famin ha affermato che hanno preso la decisione a beneficio del team, poiché Ocon stava avendo difficoltà nella gestione dell’energia e c’era un alto rischio di essere superato dalle vetture della Haas. Famin ha riconosciuto che i piloti possono esprimere le loro frustrazioni immediatamente dopo la gara, ma crede che avranno una prospettiva diversa sull’argomento il giorno successivo.

© 2024

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