Il nuovo Ford Explorer 100% elettrico è stato messo in vendita in Europa, dopo aver raggiunto un nuovo record. L’avventuriera Lexie Alford ha stabilito martedì un record ufficiale, diventando la prima persona a fare il giro del mondo in un veicolo elettrico utilizzando il nuovo Ford Explorer 100% elettrico.
Il viaggio incredibile dell’Explorer ha attraversato sei continenti, ha attraversato 27 paesi e ha percorso oltre 30.000 chilometri, tutto utilizzando solo energia elettrica. Affrontando interruzioni di corrente in Africa, mancanza di infrastrutture di ricarica nel deserto di Atacama, in Cile, strade non asfaltate, passaggi di montagna e condizioni di ghiaccio, l’impresa ha dimostrato cosa è possibile fare con un veicolo elettrico.
L’unità che Lexie ha utilizzato per questa sfida era una versione di pre-produzione del Ford Explorer, modello che ora è disponibile per l’ordine.
Il nuovo Explorer è il primo veicolo 100% elettrico passeggeri della Ford ad essere sviluppato e costruito in Europa, combinando l’ingegneria tedesca, lo stile americano e una specifica di serie superiore, che include motorizzazioni elettriche a batteria, per emissioni zero durante la guida, e fino a 602 km di autonomia con una singola ricarica.
Explorer viene presentato con un’opzione di motorizzazione a trazione posteriore con un motore da 286 CV di potenza e 585 Nm di coppia massima, alimentato da una batteria da 77 kWh che consente un’autonomia fino a 602 km.
L’opzione a trazione integrale presenta invece due motori elettrici, uno per ogni asse, che erogano una potenza complessiva di 340 CV e una coppia di 585 Nm sull’asse posteriore e 134 Nm sull’asse anteriore. Entrambi i motori sono alimentati da una batteria da 79 kW, che consente un’autonomia fino a 566 km.
La ricarica dal 10 all’80 per cento richiede circa 26 minuti, utilizzando una ricarica rapida fino a 135 kW per la variante a trazione posteriore e 185 kW DC per la versione AWD.
Oltre a circa 470 litri di spazio di stivaggio combinato, inclusa la MegaConsole da 17 litri e il sicuro My Private Locker presente nell’abitacolo, tutti gli Explorer includono il sistema di infotainment SYNC Move, con uno schermo touchscreen centrale regolabile da 14,6”, che può essere sollevato e abbassato in un arco superiore a 30 gradi.
Di serie sono anche il volante e i sedili anteriori riscaldati, il sedile del conducente con funzione massaggio e la ricarica wireless del telefono. Il design interno include sedili sportivi con poggiatesta integrati e una barra sonora, per godere dell’audio riprodotto tramite dispositivi Android Auto e Apple CarPlay, anche connessi in modalità wireless.
Ford ha annunciato che il nuovo Explorer completamente elettrico sarà il primo veicolo ad essere assemblato presso il Centro Veicoli Elettrici del marchio, a Colonia, in seguito a un investimento di 2 miliardi di dollari, e che il prezzo della versione con autonomia estesa parte da €53.000.
