Quando recentemente ha rinnovato la Mercedes S-Class, la casa delle stelle non ha dimenticato la versione blindata. Con il suo modello di punta che riceve la certificazione VR10, che corrisponde al livello più alto di protezione disponibile nei veicoli civili, il rinforzo strutturale della carrozzeria e dei vetri ha portato a un (molto) significativo aumento del peso della S 680 Guard 4Matic, l’unico della famiglia alimentato da un V12 twin-turbo da 612 cv, rispetto a qualsiasi delle sue cosiddette varianti “normali”.
Sviluppata per usi e clienti molto specifici, la S 680 Guard 4Matic ha ricevuto anche aggiornamenti tecnologici, oltre a una modernizzazione dell’immagine esterna e alla nuova presentazione interna comune a tutti i modelli di nuova generazione della Classe S. Si posiziona quindi come una scelta rivolta a capi di stato, diplomatici o uomini d’affari che operano, soprattutto, in regioni ad alto rischio. La berlina di lusso combina il sistema di protezione integrato (iSS), sviluppato internamente dal marchio, con una struttura esterna in alluminio progettata per beneficiare della certificazione balistica VR10.
Il marchio tedesco sottolinea che i livelli di sicurezza e protezione sono stati convalidati durante un ampio e intenso programma di sviluppo e test, pertanto non esiste alcuna berlina esecutiva prodotta in serie con la stessa certificazione – sia per le superfici trasparenti (vetro) che per la carrozzeria opaca. Secondo gli standard di armatura automobilistica, questo “sigillo” VR10 è il livello più alto di protezione nei veicoli non militari, per resistenza al fuoco, inclusi proiettili ad alta velocità e munizioni perforanti, così come a molti dispositivi esplosivi.
Il modello incorpora anche varie caratteristiche specifiche della linea Guard, tra cui un sistema automatico di estinzione degli incendi, fornitura di aria fresca durante le emergenze, comunicazione esterna dedicata e porte assistite da servocomando. Mercedes offre anche un’ampia gamma di opzioni e soluzioni personalizzate, consentendo di configurare il veicolo secondo requisiti altamente specializzati.
Nonostante il rinforzo strutturale, la S 680 Guard 4Matic mantiene un aspetto discreto. Esternamente, beneficia di tutti gli elementi introdotti nel rinnovamento della Classe S, come la griglia anteriore con molteplici stelle illuminate, i gruppi ottici di nuova generazione e i fanali posteriori rivisti. Sotto il cofano rimane il 6.0-V12 con 612 cv, utilizzato dal 2021. Come per altre varianti della gamma, è possibile personalizzare l’area interna posteriore, che include un sistema di intrattenimento per i sedili posteriori MBUX High-End, consentendo, tra le altre cose, videoconferenze.
