Mercedes-Benz continua il suo percorso verso l’elettrificazione senza dimenticare i modelli più dinamici e in questo senso ha appena svelato l’AMG GLE 53 Hybrid 4Matic.
Il modello con il marchio del reparto sportivo del marchio tedesco è disponibile in entrambe le varianti di carrozzeria SUV e SUV coupé ed è dotato di un sistema ibrido plug-in composto da un motore turbo da 3.0 litri a sei cilindri con 449 CV di potenza e 560 Nm di coppia massima, che si combina con un motore elettrico da 136 CV e 480 Nm di coppia, consentendo una potenza combinata di 544 CV e 750 Nm di coppia massima, che consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 250 km/h.
Il motore elettrico è alimentato da una batteria da 31,2 kW/h, che garantisce un’autonomia in modalità completamente elettrica fino a 87 km e la potenza di ricarica può essere di 11 kW in corrente alternata e 60 kW in corrente continua. In quest’ultimo caso, Mercedes annuncia che la ricarica della batteria dal 10% all’80% può essere completata in soli 20 minuti.
Il SUV tedesco è dotato di un sistema frenante AMG composto da dischi anteriori da 400 mm con pinze a sei pistoncini e dischi posteriori da 370 mm con pinza a un pistoncino. È inoltre disponibile il sistema di scarico configurabile AMG Performance.
Inoltre, la AMG GLE 53 ibrida plug-in è dotata di una sospensione AMG Ride Control con ammortizzatori adattivi, al fine di offrire un maggiore comfort, presenta nuove barre stabilizzatrici su entrambi gli assi e nuovi ammortizzatori che migliorano le prestazioni dinamiche, a cui si aggiunge un telaio migliorato, così come la direzione, l’ESP e la trazione integrale AMG Performance 4Matic+ variabile.
Il nuovo SUV AMG dispone delle tradizionali modalità di guida: Comfort, Sport, Sport+, Smoothness e Individual, a cui si aggiungono due modalità specifiche per le motorizzazioni ibride plug-in. L’Electric, che consente una velocità massima di 140 km/h in modalità completamente elettrica, e il programma Battery Hold, in cui il motore a combustione e il motore elettrico dispongono solo del 25% della potenza massima disponibile.
Esteticamente il design esterno ha poche modifiche rispetto alle versioni normali e il carattere sportivo di questo SUV è enfatizzato da specifici emblemi AMG, dai cerchi specifici da 21” e dal tetto panoramico di serie.
Nell’interno si evidenziano i sedili anteriori riscaldati, così come il sistema di infotainment MBUX che è stato modificato per riflettere la nuova configurazione ibrida.
La nuova AMG GLE 53 Hybrid 4 Matic non ha ancora un prezzo e non si sa quando arriverà sul mercato nazionale, ma in Germania si sa già che la variante SUV coupé ha un prezzo che parte da € 133 851, mentre la variante SUV parte da € 124 515.
