O MG3 rinnovato è stato presentato al Salone di Ginevra, con una nuova immagine, più tecnologia e dotato di un motore ibrido.
All’esterno è facile notare che il rinnovato MG3 si presenta con dimensioni leggermente più grandi rispetto al suo predecessore, misurando 4,113 mm di lunghezza, 1,797 mm di larghezza e 1,502 mm di altezza. Inoltre, lo spazio non manca e il modello dispone di un bagagliaio con una capacità di 298 litri.
All’interno, il punto forte è il quadro strumenti da 7 pollici e un sistema di infotainment dotato di uno schermo touchscreen da 10,25”, con grafica migliorata e che offre di serie la navigazione e la connettività Android Auto e Apple CarPlay.
Inoltre, la MG3 è dotata di aria condizionata, quattro porte USB, sensori e telecamere posteriori, nonché della tecnologia MG Pilot, che include un insieme di sistemi di assistenza alla guida, tra cui spiccano l’aiuto al mantenimento della corsia, il cruise control adattativo e l’avviso di collisione frontale.
Per quanto riguarda la meccanica, la rinnovata MG3 è equipaggiata solo con un sistema ibrido che combina un motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri con 104 CV di potenza e 128 Nm di coppia massima, a ciclo Atkinson, con un motore elettrico da 107 CV, alimentato da una batteria da 1,83 kWh, che consente una potenza totale combinata di 192 CV e una coppia massima di 425 Nm, che viene trasmessa all’asse anteriore tramite un cambio automatico a tre velocità.
Il conducente ha accesso a tre modalità di guida, Eco, Standard e Sport, e nella modalità più sportiva, la MG3 accelera da 0 a 100 km/h in 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 170 km/h. Inoltre, la MG3 dichiara un consumo di carburante combinato di 4,4 l/100 km e emette 100 g/km di CO2.
Nonostante non abbia rivelato molti dettagli sul telaio di questa rinnovata MG3, il marchio ha reso noto che sono stati aggiunti “nuovi componenti ad alta rigidità” che, insieme a una nuova taratura della sospensione, migliorano il comportamento, la raffinatezza di guida e l’isolamento acustico rispetto alla precedente MG3.
