La quarta e nuova generazione della Citroën C3 passerà alla storia per aver dato il via alla democratizzazione dei veicoli elettrici in Europa. La nuova utilitaria francese, lunga circa quattro metri, debutterà nella versione completamente elettrica ë-C3, con una batteria da 44 kWh di capacità e un motore elettrico da 113 CV, per un’autonomia fino a 320 km nel ciclo WLTP. Il tutto a un prezzo a partire da €23 300. La fase di prenotazione online è già iniziata, con le prime consegne previste per l’inizio del secondo trimestre del 2024.
Per Citroën, la ë-C3 riflette bene i suoi valori e il lascito storico di un marchio focalizzato sulla semplificazione del concetto di mobilità (ora elettrica), nel superare i problemi della società e nell’incontrare le attuali aspettative dei clienti riguardo alla possibilità di acquistare un’auto completamente elettrica.
Nascendo su una versione modificata della piattaforma CMP2, che è alla base, ad esempio, della Peugeot 2008 e della Jeep Avenger, la nuova ë-C3 mantiene praticamente inalterate le dimensioni del suo predecessore, la cui carriera sta per finire, ad eccezione dell’altezza, che aumenta di generosi 100 mm, e dell’altezza da terra, fissata a 163 mm. Una nuova concezione della carrozzeria, che si ispira al concetto di SUV, ma è anche focalizzata sull’offerta di benessere interno e su una posizione di guida dominante, con una visibilità ampia per affrontare l’uso quotidiano nelle città.
L’ottimizzazione delle risorse sin dalla fase di progettazione, attraverso l’utilizzo di batterie LFP (più accessibili, ma più resistenti a molti cicli di carica, quindi perfettamente adatte a modelli di natura cittadina) e attraverso il processo di produzione (25% più veloce rispetto al precedente C3), sono elementi chiave affinché Citroën possa proporre un’utilitaria completa a prezzi mai praticati sul mercato.
La versatilità di utilizzo come veicolo elettrico, che potrebbe benissimo sostituire l’unico veicolo della famiglia, è ulteriormente sottolineata dalla capacità di ricarica presso stazioni di ricarica rapida fino a 100 kW (26 minuti per portare la batteria dal 20% all’80%) e ricariche su collegamenti monofase a 7,4 kW (4h10m – con l’opzione di un caricatore di bordo trifase da 11 kW).
Entro il 2025, l’offerta della gamma elettrificata della nuova Citroën C3 sarà ampliata con una versione ancora più accessibile, con prezzi a partire da €19 990 e un’autonomia di 200 km.
