Lando Norris, pilota britannico della McLaren, crede che la natura ad alta resistenza del circuito di Monaco aiuterà a mitigare il punto debole della squadra nelle curve lente. Norris ha affermato che questo vantaggio non è così improbabile come in altri circuiti. Mentre la vettura della McLaren eccelle nelle curve ad alta velocità, le curve più lente si sono rivelate il tallone d’Achille. Norris ha riconosciuto questo punto debole, menzionando specificamente la Curva 7, la chicane a Imola, come una delle peggiori curve per loro. Tuttavia, poiché Monaco richiede una configurazione concentrata esclusivamente sulle curve lente, ciò potrebbe beneficiare la McLaren nel mantenere un approccio equilibrato. Norris ha espresso ottimismo per il fine settimana, osservando che la McLaren è migliorata rispetto alla sua performance dell’anno scorso e ha avanzato nelle sue capacità a bassa velocità.
Nelle ultime settimane, la McLaren è emersa come una concorrente legittima della Red Bull, anziché solo sfidare i migliori del resto. Norris ha conquistato un secondo posto in Cina, ha ottenuto la sua tanto attesa prima vittoria a Miami e ha gareggiato da vicino con Max Verstappen a Imola. Le sessioni di qualificazione sono state combattute tra Red Bull e McLaren negli ultimi Gran Premi, con la Ferrari che si è dimostrata anche una forte concorrente davanti.
Verstappen e Norris sono stati separati da meno di un decimo di secondo a Imola, e con la qualifica che è cruciale a Monaco, il pilota della McLaren è ottimista che il team possa fare bene. Norris vede la gara di Monaco come una che ogni pilota desidera sperimentare in qualche momento. Tuttavia, nonostante sia più competitivo contro la Ferrari e la Red Bull, Norris rimane cauto riguardo alla possibilità di sorprese a Monaco. La natura del circuito rende facile che le cose vadano in entrambe le direzioni. È incerto se la gara favorirà la McLaren o se altre squadre avranno un fine settimana difficile. Norris crede che tutto sia ancora in gioco e che tutte le squadre hanno la possibilità di eccellere a Monaco. Anche un piccolo errore in qualifica può portare a una perdita significativa, quindi il team è concentrato nel fare del suo meglio e mantenere la sua forte performance.
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