YAS MARINA CIRCUIT, EMIRATI ARABI UNITI – 25 NOVEMBRE: Lando Norris, McLaren durante il GP di Abu Dhabi al circuito di Yas Marina il sabato 25 novembre 2023 ad Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti. (Foto di Steven Tee / LAT Images)
Lando Norris ha lavorato duramente per migliorare le sue prestazioni in qualifica in previsione di margini ancora più stretti nel 2024 rispetto alla scorsa stagione. Il pilota della McLaren è stato molto critico nei confronti di se stesso nel 2023 ogni volta che non è riuscito a fare una sessione di qualifica impeccabile, a seguito di una serie di errori nella parte finale dell’anno. Norris rivela che questa è un’area su cui si è concentrato durante la pausa invernale, anche se ha ancora bisogno di mettere alla prova le sue idee in macchina più avanti questa settimana.
“Questo ha coinvolto vari aspetti, sia in termini di tecnica di guida che di capacità di estrarre prestazioni durante i giri”, ha spiegato Norris. “Comprendere queste caratteristiche e lavorarci è stato il mio obiettivo, così come metterle alla prova sul simulatore e cercare di migliorare.
“A volte può essere difficile fare progressi su determinate aree fino a quando non sei effettivamente in macchina e stai eseguendo. Tuttavia, ho fatto tutto quello che potevo con le mie capacità, anche se implica aspetti mentali, per migliorare le mie abilità. Direi che ho fatto progressi, ma è sempre un’esperienza diversa finché non sei di nuovo in macchina, affrontando quel momento di nuovo e in grado di implementare le tue strategie sotto pressione.
“Ho fatto quello che potevo con il supporto del mio team, ma è difficile determinare l’efficacia di queste misure fino alla prima sessione di qualifica della stagione. Solo allora sapremo quanto bene hanno funzionato e quali ulteriori miglioramenti potrebbero essere necessari”.
Norris prevede che la qualifica sarà un’area in cui i piloti e le squadre potranno vivere l’emozione di un risultato positivo in Q3 un giorno, solo per essere eliminati in Q1 il giorno successivo se non riescono a massimizzare il loro potenziale.
“Con l’evoluzione dei regolamenti, la competizione diventa più serrata”, ha osservato. “Questo è ciò che osserviamo tipicamente. L’anno scorso è stato già uno dei più equilibrati in termini di regolamenti da molto tempo. Nonostante il dominio di alcune squadre, il divario tra il primo e l’ultimo era minimo per la maggior parte della stagione.
“Forse non per il primo posto, ma guardando al secondo o al terzo posto fino alla parte posteriore della griglia, la differenza era probabilmente inferiore a mezzo secondo. Come per ogni regolamento, diventerà più stretto e all’inizio della stagione il divario potrebbe allargarsi prima di restringersi di nuovo. Abbiamo ancora un altro anno con gli stessi regolamenti dopo questo.
“Sono certo che ci aspettano un paio di anni di gare combattute. In passato, potevi cavartela con un giro imperfetto o un piccolo errore, ma credo che sarà sempre meno possibile. Risultati consistenti richiederanno meno errori, maggiore dedizione, apprendimento e ricerca della perfezione”.
Secondo la fonte racer.com
